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變速器油壓測(cè)量裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種變速器油壓測(cè)量裝置，包括油壓管、計(jì)算機(jī)，所述的油壓管一端與變速器、放油螺孔緊密相接，另一端與壓力變送器連接，壓力變送器個(gè)數(shù)為2-14個(gè)，通過電纜接入到信號(hào)總線中，信號(hào)處理器輸入端與信號(hào)總線連接，輸出端與計(jì)算機(jī)連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，安裝方便，容易實(shí)現(xiàn)，測(cè)量變速器油壓準(zhǔn)確，精確度高。
【專利說明】變速器油壓測(cè)量裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種油壓測(cè)量裝置，具體涉及一種變速器油壓測(cè)量裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車變速器的作用在于對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車輪的實(shí)際運(yùn)行速度進(jìn)行相協(xié)調(diào)，使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳性能得以發(fā)揮，變速器性能的好壞關(guān)乎到汽車的整體質(zhì)量，從而也對(duì)人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全有著重大影響。目前國(guó)產(chǎn)變速器的設(shè)計(jì)和更新?lián)Q代都建立在以試驗(yàn)為基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)上進(jìn)行，變速器的基礎(chǔ)油壓是評(píng)判一款變速器性能最直觀、最有效的數(shù)據(jù)，而現(xiàn)在安裝在整車上的自動(dòng)變速器沒有進(jìn)行基礎(chǔ)油壓測(cè)試的裝置。所以，發(fā)明一種能夠測(cè)量變速器油壓的裝置顯得尤為重要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)中存在的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，操作方便，并且能夠準(zhǔn)確測(cè)量油壓的變速器油壓測(cè)量裝置。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:包括油壓管、計(jì)算機(jī)，所述的油壓管一端與變速器、放油螺孔緊密相接，另一端與壓力變送器連接，壓力變送器個(gè)數(shù)為2-14個(gè)，通過電纜接入到信號(hào)總線中，信號(hào)處理器輸入端與信號(hào)總線連接，輸出端與計(jì)算機(jī)連接。
[0005]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:
[0006]結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，安裝方便，容易實(shí)現(xiàn)，測(cè)量變速器油壓準(zhǔn)確，精確度高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0009]由圖1可知，本實(shí)用新型包括油壓管3、計(jì)算機(jī)7，所述的油壓管3—端與變速器1、放油螺孔2緊密相接，另一端與壓力變送器4連接，壓力變送器4個(gè)數(shù)為2-14個(gè)，通過電纜接入到信號(hào)總線5中，信號(hào)處理器6輸入端與信號(hào)總線5連接，輸出端與計(jì)算機(jī)7連接。
[0010]所述的油壓管3為橡膠軟管。
[0011]所述的壓力變送器4的個(gè)數(shù)為7個(gè)。
[0012]本實(shí)用新型的工作原理是:將變速器I檢測(cè)位置的放油螺堵卸下，將油壓管3與放油螺孔2緊密連接，防止漏油，油壓管3的另一端接壓力變送器4，壓力變送器4采用直流供電，其作用是將液壓油的壓力參數(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)的電信號(hào)。由于油壓管3采用橡膠軟管，可以將壓力變送器4放置在固定的位置，從而動(dòng)力總成在車輛運(yùn)轉(zhuǎn)中不會(huì)與壓力變送器4產(chǎn)生干涉。壓力變送器4輸出的直流模擬量信號(hào)通過信號(hào)電纜傳輸匯總到信號(hào)總線5上，信號(hào)總線5與信號(hào)處理器6連接，信號(hào)處理器6通過網(wǎng)線連接到計(jì)算機(jī)7上，將整理的信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)7。由計(jì)算機(jī)7讀取信號(hào)，完成對(duì)油壓的測(cè)量。
[0013] 本實(shí)用新型可以將測(cè)試油壓用的壓力變送器4安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙而將信號(hào)引入駕駛室，從而可以在車輛行駛過程中實(shí)現(xiàn)對(duì)變速器油壓的測(cè)量，測(cè)試更加方便，并且精度高。
【權(quán)利要求】
1.一種變速器油壓測(cè)量裝置，包括油壓管(3)、計(jì)算機(jī)(7)，其特征在于:所述的油壓管(3)一端與變速器(I)、放油螺孔(2)緊密相接，另一端與壓力變送器(4)連接，壓力變送器(4)個(gè)數(shù)為2-14個(gè)，通過電纜接入到信號(hào)總線(5)中，信號(hào)處理器(6)輸入端與信號(hào)總線(5)連接，輸出端與計(jì)算機(jī)(7)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器油壓測(cè)量裝置，其特征在于:所述的油壓管(3)為橡膠軟管。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器油壓測(cè)量裝置，其特征在于:所述的壓力變送器(4)的個(gè)數(shù)為7個(gè)。
【文檔編號(hào)】G01L9/00GK203432735SQ201320475768
【公開日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月31日
【發(fā)明者】張強(qiáng), 張凱, 王成名, 高揚(yáng), 邱宏凱, 杜宇, 宮晨, 方立輝 申請(qǐng)人:哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司