一種船舶梁拱高度差測量裝置以及測量方法
【專利摘要】本發明公開了一種船舶梁拱高度差測量裝置以及測量方法，所述測量裝置包括磁性支撐座、圓刻度盤、豎直短管、水平尺條、垂直尺條；所述測量方法包括在將磁性支撐座放置在甲板面上；移動水平尺條上的滑卡，使滑卡上的指針Ⅱ移至所需測量半徑的刻度值；旋轉豎直短管，記錄指針Ⅰ分別定位在多個旋轉角度的值時，垂直尺條上指針Ⅲ所指的數值，并在甲板面上尖端的位置處做一個標記。本發明能簡單快捷地測量出基座安裝甲板面的梁拱高度差，利用所得高度差數據，經過簡單計算便能得到基座切割余量，改變了目前施工時為保證設備基座平面達到平面度要求，不斷重復切割基座余量的現狀，在使用過程中提高切割精確度及減少工作量，進而提高設備基座安裝精度。
【專利說明】一種船舶梁拱高度差測量裝置以及測量方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種船舶梁拱高度差測量裝置以及測量方法。
【背景技術】
[0002]目前絕大部分的大型船舶的甲板面都是帶梁拱形式的，梁拱的形狀通常為曲線形或折線形，而且在甲板各處的梁拱高度不一。甲板面上通常作為裝置船舶機械設備之用，裝置機械設備前需在甲板面上安裝設備的基座，可由于甲板的梁拱高度不平，這為在確定設備基座的平面精度帶來了不少難題。以往為保證設備基座安裝平面度，在不知道梁拱高度差的情況下，重復對基座余量進行切割，以確保基座安裝時，能達到規定的平面度要求，這種方法耗時、耗料、效率不高。為提高造船企業的生產速度和精度，減少和避免不必要的重復施工，十分有必要研發一種用于測量船舶梁拱高度差的裝置。
【發明內容】
[0003]為克服現有技術的不足，本發明的目的在于提供一種船舶梁拱高度差測量裝置以及測量方法，用于解決在甲板面上安裝設備基座的平面精度的問題。
[0004]本發明采用的技術方案是:
一種船舶梁拱高度差測量裝置，包括:
用于把裝置固定在甲板面上的磁性支撐座；
圓刻度盤，所述圓刻度盤設置在磁性支撐座面上，所述圓刻度盤設有標示豎直短管旋轉角度的刻度；
豎直短管，所述豎直短管通過軸承可旋轉地安裝在圓刻度盤上，所述豎直短管底部連接有指向圓刻度盤刻度的指針I;
水平尺條，所述水平尺條與豎直短管相連，水平尺條上設有標示與磁性支撐座中心軸距離的刻度，所述水平尺條上設置有滑卡，所述滑卡上設置有指向水平尺條刻度的指針
II；
垂直尺條，所述垂直尺條活動安裝在一尺槽內，所述尺槽安裝在滑卡下方，所述垂直尺條下端設置有尖端，所述垂直尺條上設有標示尖端底端與磁性支撐座底面的高度差的刻度值，所述尺槽設有指向垂直尺條刻度的指針III。
[0005]進一步，所述圓刻度盤通過螺桿壓緊固定在磁性支撐座上，所述豎直短管側面設置有止動螺絲I，所述止動螺絲I穿過豎直短管與螺桿相連。
[0006]進一步，所述滑卡上設置有用于固定滑卡位置的止動螺絲II。
[0007]—種船舶梁拱高度差測量方法，包括:
在甲板面上標記出設備基座將要定位的中心點，將磁性支撐座放置在甲板面上，且磁性支撐座的中心與將要定位的中心點對應；
移動水平尺條上的滑卡，使滑卡上的指針II移至所需測量半徑的刻度值，擰緊止動螺絲II，固定滑卡的位置； 旋轉豎直短管，記錄指針I分別定位在多個旋轉角度的值時，垂直尺條上指針III所指的數值，并在甲板面上尖端的位置處做一個標記。
[0008]進一步，所述指針I分別定位在多個旋轉角度的值包括90°、135°、180°、225。 ,270° ,325° 、0。 、45。。
[0009]本發明的有益效果是:通過本發明提供的測量裝置，能簡單快捷地測量出基座安裝甲板面的梁拱高度差，利用所得高度差數據，經過簡單計算便能得到基座切割余量，改變了目前施工時為保證設備基座平面達到平面度要求，不斷重復切割基座余量的現狀，在使用過程中提高切割精確度及減少工作量，進而提高設備基座安裝精度。另外本裝置制作輕巧，攜帶方便，操作簡單，能有效解決船舶梁拱上安裝的基座平面達到規定平面度要求的問題，適合大規模推廣使用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]以下結合附圖和實例對本發明作進一步說明。
[0011]圖1是本發明的結構示意圖；
圖2是圖1中A-A線的剖視圖。
【具體實施方式】
[0012]參照圖1和圖2，本發明的一種船舶梁拱高度差測量裝置，包括:
用于把裝置固定在甲板面上的磁性支撐座I;
圓刻度盤2，所述圓刻度盤2設置在磁性支撐座I面上，所述圓刻度盤2設有標示豎直短管3旋轉角度的刻度；
豎直短管3，所述豎直短管3通過軸承4可旋轉地安裝在圓刻度盤2上，所述豎直短管3底部連接有指向圓刻度盤2刻度的指針I 5 ；
水平尺條6，所述水平尺條6與豎直短管3相連，水平尺條6上設有標示與磁性支撐座I中心軸距離的刻度，所述水平尺條6上設置有滑卡7，所述滑卡7上設置有指向水平尺條6刻度的指針II 8 ；
垂直尺條9，所述垂直尺條9活動安裝在一尺槽10內，所述尺槽10安裝在滑卡7下方，所述垂直尺條9下端設置有尖端11，所述垂直尺條9上設有標示尖端11底端與磁性支撐座I底面的高度差的刻度值，所述尺槽10設有指向垂直尺條9刻度的指針III 12。
[0013]進一步，所述圓刻度盤2通過螺桿13壓緊固定在磁性支撐座I上，所述豎直短管3側面設置有止動螺絲I 14，所述止動螺絲I 14穿過豎直短管3與螺桿13相連。
[0014]進一步，所述滑卡7上設置有用于固定滑卡7位置的止動螺絲II 15。
[0015]一種船舶梁拱高度差測量方法，包括:
在甲板面上標記出設備基座將要定位的中心點，將磁性支撐座I放置在甲板面上，且磁性支撐座I的中心與將要定位的中心點對應；
移動水平尺條6上的滑卡7，使滑卡7上的指針II 8移至所需測量半徑的刻度值，擰緊止動螺絲II 15，固定滑卡7的位置；
旋轉豎直短管3，記錄指針I 5分別定位在多個旋轉角度的值時，垂直尺條9上指針
III12所指的數值，并且每旋轉一個角度，就在甲板面上尖端11的位置處做一個標記。[0016]對于豎直短管3旋轉角度的值，本發明并不作具體要求，在本實施例中，所選取的旋轉角度的值為90°、135。、180。、225。、270。、325。、0。、45。，對應的垂直尺條9所讀取的數值記為(90。,XI), (135°，X2)、(180。，X3)、(225。，X4)、(270。，X5)、(325。，X6)、(0°，X7)、(45°，X8)。施工員可根據需要自行選擇各旋轉角度對應的數值，測量角度值所對應的偏移數值越多，基座圍壁切割線越精確。施工員利用該些數據，通過簡單計算，按圖紙確定設備基座中心點距甲板面高度為H，進而以設備基座面板為基點，確定基座與梁拱甲板面對應位置的配合切割值，如(90°，H+X1)、(135°，H+X2)、(180。，H+X3)、(225°，H+X4)、(270°，H+X5)、(325°，H+X6)、(0°，H+X7)、(45°，H+X8)，然后在基座圍壁中畫出所需切割余量，最后將基座圍壁按甲板面的梁拱情況切割后安裝到相應的位置。
[0017]本發明能簡單快捷地測量出基座安裝甲板面的梁拱高度差，利用所得高度差數據，經過簡單計算便能得到基座切割余量，改變了目前施工時為保證設備基座平面達到平面度要求，不斷重復切割基座余量的現狀，在使用過程中提高切割精確度及減少工作量，進而提聞設備基座安裝精度。
[0018]以上所述，僅為本發明較佳的【具體實施方式】，但本發明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本【技術領域】的技術人員在本發明揭露的技術范圍內，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種船舶梁拱高度差測量裝置，其特征在于，包括: 用于把裝置固定在甲板面上的磁性支撐座(I)； 圓刻度盤(2)，所述圓刻度盤(2)設置在磁性支撐座(I)面上，所述圓刻度盤(2)設有標示豎直短管(3)旋轉角度的刻度； 豎直短管(3)，所述豎直短管(3)通過軸承(4)可旋轉地安裝在圓刻度盤(2)上，所述豎直短管(3)底部連接有指向圓刻度盤(2)刻度的指針I (5); 水平尺條(6 )，所述水平尺條(6 )與豎直短管(3 )相連，水平尺條(6 )上設有標示與磁性支撐座(I)中心軸距離的刻度，所述水平尺條(6)上設置有滑卡(7)，所述滑卡(7)上設置有指向水平尺條(6)刻度的指針II (8)； 垂直尺條(9 )，所述垂直尺條(9 )活動安裝在一尺槽(10 )內，所述尺槽(10 )安裝在滑卡(7 )下方，所述垂直尺條(9 )下端設置有尖端(11)，所述垂直尺條(9 )上設有標示尖端(11)底端與磁性支撐座(I)底面的高度差的刻度值，所述尺槽(10 )設有指向垂直尺條(9 )刻度的指針III (12)。
2.根據權利要求1所述的一種船舶梁拱高度差測量裝置，其特征在于:所述圓刻度盤(2)通過螺桿(13)壓緊固定在磁性支撐座(I)上，所述豎直短管(3)側面設置有止動螺絲I(14)，所述止動螺絲I (14)穿過豎直短管(3)與螺桿(13)相連。
3.根據權利要求1所述的一種船舶梁拱高度差測量裝置，其特征在于:所述滑卡(7)上設置有用于固定滑卡(7)位置的止動螺絲II (15)。
4.一種應用權利要求1至3任一所述測量裝置的船舶梁拱高度差測量方法，其特征在于，包括: 在甲板面上標記出設備基座將要定位的中心點，將磁性支撐座(I)放置在甲板面上，且磁性支撐座(I)的中心與將要定位的中心點對應； 移動水平尺條(6)上的滑卡(7)，使滑卡(7)上的指針II (8)移至所需測量半徑的刻度值，擰緊止動螺絲II (15)，固定滑卡(7)的位置； 旋轉豎直短管(7)，記錄指針I (5)分別定位在多個旋轉角度的值時，垂直尺條(9)上指針III (12)所指的數值，并在甲板面上尖端(11)的位置處做一個標記。
5.根據權利要求4所述的一種船舶梁拱高度差測量方法，其特征在于:所述指針I(5)分別定位在多個旋轉角度的值包括90°、135。、180。、225。、270。、325。、0。、45。。
【文檔編號】G01B5/02GK103940321SQ201410095519
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年3月13日 優先權日:2014年3月13日
【發明者】朱志敏 申請人:江門市南洋船舶工程有限公司
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