一種發動機起動電機耐久試驗系統的制作方法
【專利摘要】本實用新型提出了一種發動機起動電機耐久試驗系統,該系統包括啟動電機、發動機、第一時間繼電器、第二時間繼電器、第三時間繼電器和第四時間繼電器,第一時間繼電器分別與第二時間繼電器、第三時間繼電器和第四時間繼電器相連,第二時間繼電器與接觸器相連,接觸器的輸出端與啟動電機相連。第一時間繼電器常開觸電閉合時,啟動電機得電轉動帶動發動機點火;第二時間繼電器常閉觸電斷開時,啟動電機停止運轉,此時發動機已經著火;第三繼電器通過控制繼電器控制點火器的熄火開關,熄火開關打開時,控制發動機熄火。本實用新型的發動機起動電機耐久試驗系統結構簡單、成本低廉、使用方便,能夠實時監控試驗過程,及時發現試驗過程的異常現象。
【專利說明】一種發動機起動電機耐久試驗系統
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車測試設備,具體涉及一種發動機起動電機耐久試驗系統。
【背景技術】
[0002]發動機起動電機安裝在發動機上,用來啟動發動機的馬達,減少人力啟動發動機的麻煩,具有起動迅速、可重復使用的優點,得到了廣泛應用。
[0003]在車輛上安裝起動電機時,需要進行起動電機的耐久性試驗,判斷起動電機的壽命,以便在起動電機失效前及時更換,避免發生車輛不能啟動的情況。
[0004]目前,起動電機的耐久性試驗通常采用的方法是:將起動電機安裝于與其匹配的發動機上,通過人工進行試驗及計數,這種方法雖然能夠判斷起動電機的壽命,但是效率低。
實用新型內容
[0005]為了克服上述現有技術中存在的缺陷,本實用新型的目的是提供一種發動機起動電機耐久試驗系統,本實用新型結構簡單、成本低廉、使用方便,能直觀實時高效地監控試驗過程,及時發現試驗過程的異常現象。
[0006]為了實現本實用新型的上述目的,本實用新型提供了一種發動機起動電機耐久試驗系統,包括第一電源、第二電源、啟動電機和發動機,其特征在于:還包括第一時間繼電器、第二時間繼電器、第三時間繼電器和第四時間繼電器以及接觸器、繼電器;所述第二電源分別與所述第一時間繼電器、第二時間繼電器、第三時間繼電器、第四時間繼電器、接觸器、繼電器的電源端相連,為所述第一時間繼電器、第二時間繼電器、第三時間繼電器、第四時間繼電器、接觸器和繼電器提供工作電能;所述第一時間繼電器的第一控制端與第二電源的一端相連,所述第一時間繼電器的第二控制端分別與第二時間繼電器第一控制端、第三時間繼電器第一控制端相連,所述第二時間繼電器第二控制端與接觸器第一控制端相連,所述第三時間繼電器第二控制端與繼電器的輸入回路相連,所述繼電器的輸出回路與點火器熄火開關控制端相連,在初始狀態,所述第一時間繼電器的第一控制端與第二控制端斷開,所述第二時間繼電器的第一控制端與第二控制端閉合,所述第三時間繼電器的第一控制端與第二控制端斷開,所述第四時間繼電器的輸出端分別與第一時間繼電器、第二時間繼電器、第三時間繼電器的復位信號端相連;所述接觸器的輸入端與第一電源的一端相連,所述接觸器的輸出端與啟動電機的控制端相連,所述啟動電機的輸出端與發動機相連,所述啟動電機工作時帶動發動機運轉;所述點火器與所述發動機相連,所述點火器熄火開關打開時,發動機停止運轉。
[0007]本實用新型的發動機起動電機耐久試驗系統結構簡單、成本低廉、使用方便,能夠實時監控試驗過程,及時發現試驗過程的異常現象。
[0008]在本實用新型的一種優選實施方式中,所述接觸器的輸出端連接有計數器,所述計數器接收所述接觸器的輸出信號并對所述輸出信號進行計數。[0009]本實用新型通過計數器對發動機啟動電機的啟動次數進行計數,使用方便,能夠實時監控試驗過程,及時發現試驗過程的異常現象。
[0010]在本實用新型的一種優選實施例中,所述啟動電機的輸出端與地之間連接有串聯的第四電阻和第五電阻,所述第五電阻的兩端并聯有第二發光二極管,所述第二發光二極管的兩端并聯有反接的第三二極管,當啟動電機得電工作時,第二發光二極管工作發光。
[0011]在本實用新型的另一種優選實施例中,所述發動機上設置有磁電機,所述磁電機的脈沖信號輸出端與第一電阻的一端相連,所述第一電阻的另一端通過第一二極管與三極管的基極相連,所述三極管的集電極通過第二電阻連接電源,所述三極管的發射極通過第三電阻接地,在所述第三電阻的兩端并聯第一發光二極管,當發動機運轉時,磁電機輸出脈沖信號,第一發光二極管工作發光。
[0012]本實用新型通過在啟動電機的輸出端相連的電路中設置第二發光二極管,在磁電機的脈沖信號輸出端相連的電路中設置第一發光二極管,在啟動電機工作時,第二發光二極管點亮,在發動機工作時,第一發光二極管點亮,能直觀實時高效地監控試驗過程,及時發現試驗過程的異常現象。
[0013]本實用新型的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本實用新型的實踐了解到。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]本實用新型的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
[0015]圖1是本實用新型發動機起動電機耐久試驗系統的結構示意圖;
[0016]圖2是本實用新型一種優選實施方式中啟動電機輸出端電路示意圖;
[0017]圖3是本實用新型一種優選實施方式中磁電機輸出端電路示意圖。
【具體實施方式】
[0018]下面詳細描述本實用新型的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,僅用于解釋本實用新型,而不能理解為對本實用新型的限制。
[0019]在本實用新型的描述中,除非另有規定和限定,需要說明的是,術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是機械連接或電連接,也可以是兩個元件內部的連通,可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,對于本領域的普通技術人員而言,可以根據具體情況理解上述術語的具體含義。
[0020]本實用新型提供了一種發動機起動電機耐久試驗系統,如圖1所示,其包括第一電源、第二電源、啟動電機和發動機,還包括第一時間繼電器、第二時間繼電器、第三時間繼電器和第四時間繼電器以及接觸器、繼電器。其中,第二電源分別與所述第一時間繼電器、第二時間繼電器、第三時間繼電器、第四時間繼電器、接觸器、繼電器的電源端相連,為所述第一時間繼電器、第二時間繼電器、第三時間繼電器、第四時間繼電器、接觸器和繼電器提供工作電能。[0021 ] 第一時間繼電器的第一控制端與第二電源的一端相連,所述第一時間繼電器的第二控制端分別與第二時間繼電器第一控制端、第三時間繼電器第一控制端相連,所述第二時間繼電器第二控制端與接觸器第一控制端相連,所述第三時間繼電器第二控制端與繼電器的輸入回路相連,所述繼電器的輸出回路與點火器熄火開關制端相連,在初始狀態,所述第一時間繼電器的第一控制端與第二控制端斷開,所述第二時間繼電器的第一控制端與第二控制端閉合,所述第三時間繼電器的第一控制端與第二控制端斷開,所述第四時間繼電器的輸出端分別與第一時間繼電器、第二時間繼電器、第三時間繼電器的復位信號端相連;所述接觸器的輸入端與第一電源的一端相連,所述接觸器的輸出端與啟動電機的控制端相連,所述啟動電機的輸出端與發動機相連,所述啟動電機工作時帶動發動機運轉;所述點火器與所述發動機相連,所述點火器熄火開關打開時,發動機停止運轉。
[0022]在本實施方式中,第四時間繼電器的輸出端分別與第一時間繼電器、第二時間繼電器、第三時間繼電器的復位信號端相連,當第四時間繼電器工作時,其輸出端輸出復位信號,第一時間繼電器、第二時間繼電器和第三時間繼電器復位,即第一時間繼電器的第一控制端與第二控制端斷開,第二時間繼電器的第一控制端與第二控制端閉合,第三時間繼電器的第一控制端與第二控制端斷開。
[0023]在本實施方式中,接觸器的輸出端連接有計數器,計數器接收接觸器的輸出信號并對所述輸出信號進行計數。本實用新型通過計數器對發動機啟動電機的啟動次數進行計數,使用方便,能夠實時監控試驗過程,及時發現試驗過程的異常現象。
[0024]如圖2所示,在本實施方式中,啟動電機的輸出端與地之間連接有串聯的第四電阻R4和第五電阻R5,其中,第五電阻R5的兩端并聯有第二發光二極管D4,該第二發光二極管D4的兩端并聯有反接的第三二極管D3,當啟動電機得電工作時,第二發光二極管D4工作發光。
[0025]如圖3所不,發動機上設置有磁電機,磁電機的脈沖信號輸出端與第一電阻Rl的一端相連,第一電阻Rl的另一端通過第一二極管Dl與三極管Tl的基極相連,三極管Tl的集電極通過第二電阻R2連接電源,三極管Tl的發射極通過第三電阻R3接地,在所述第三電阻R3的兩端并聯第一發光二極管D2。當發動機運轉時,磁電機輸出脈沖信號,第一發光二極管D2工作發光。
[0026]本實用新型通過在啟動電機的輸出端相連的電路中設置第二發光二極管D4,在磁電機的脈沖信號輸出端相連的電路中設置第一發光二極管D2,在啟動電機工作時,第二發光二極管D4點亮,在發動機工作時,第一發光二極管D2點亮,能直觀實時高效地監控試驗過程,及時發現試驗過程的異常現象。
[0027]本實用新型還提供了一種發動機起動電機耐久試驗系統的試驗方法,包括如下步驟:
[0028]S1:第一時間繼電器、第二時間繼電器和第三時間繼電器分別處于初始狀態,在所述初始狀態時,所述第一時間繼電器的第一控制端和第二控制端斷開,所述第二時間繼電器的第一控制端和第二控制端閉合,所述第三時間繼電器的第一控制端和第二控制端斷開;
[0029]S2:第一時間繼電器的第一控制端和第二控制端閉合Tl時間,接觸器的第一控制端上電,所述接觸器的輸入端和輸出端閉合,啟動電機得電工作,啟動電機帶動發動機運轉,計數器計數次數加I;
[0030]S3:第二時間繼電器的第一控制端和第二控制端斷開T2時間,接觸器的第一控制端斷電,所述接觸器的輸入端和輸出端斷開,啟動電機停止,發動機著火運轉;
[0031]S4:第三時間繼電器的第一控制端和第二控制端閉合T3時間,繼電器的輸入回路閉合,繼電器的輸出回路閉合,點火器控制發動機熄火;
[0032]S5:第四時間繼電器工作T4時間,所述第四時間繼電器的輸出端分別向第一時間繼電器、第二時間繼電器和第三時間繼電器的復位信號端輸出復位信號,所述第一時間繼電器、第二時間繼電器和第三時間繼電器復位至初始狀態,返回步驟S2。
[0033]本實用新型的發動機起動電機耐久試驗方法使用方便,能夠高效快速地監控試驗過程,及時發現試驗過程的異常現象。
[0034]在本實施方式中,所述Tl為2秒,所述T2為3秒,所述T3為20秒,所述T4為10秒。能夠快速地實現發動機啟動電機的一次檢測。在本實用新型另外的優選實施方式中,可以根據實驗需要對時間T1、T2、T3、T4進行設置。具體對時間Τ1、Τ2、Τ3、Τ4進行設置時,可以采用手動調節,也可以采用控制器自動調節。
[0035]本實用新型的發動機起動電機耐久試驗系統結構簡單、成本低廉、使用方便,能夠實時監控試驗過程,及時發現試驗過程的異常現象。
[0036]在本說明書的描述中,參考術語“一個實施例”、“一些實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特征、結構、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中,對上述術語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且,描述的具體特征、結構、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結合。
[0037]盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例,本領域的普通技術人員可以理解:在不脫離本實用新型的原理和宗旨的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由權利要求及其等同物限定。
【權利要求】
1.一種發動機起動電機耐久試驗系統,包括第一電源、第二電源、啟動電機和發動機,其特征在于:還包括第一時間繼電器、第二時間繼電器、第三時間繼電器和第四時間繼電器以及接觸器、繼電器; 所述第二電源分別與所述第一時間繼電器、第二時間繼電器、第三時間繼電器、第四時間繼電器、接觸器、繼電器的電源端相連,為所述第一時間繼電器、第二時間繼電器、第三時間繼電器、第四時間繼電器、接觸器和繼電器提供工作電能; 所述第一時間繼電器的第一控制端與第二電源的一端相連,所述第一時間繼電器的第二控制端分別與第二時間繼電器第一控制端、第三時間繼電器第一控制端相連, 所述第二時間繼電器第二控制端與接觸器第一控制端相連, 所述第三時間繼電器第二控制端與繼電器的輸入回路相連,所述繼電器的輸出回路與點火器熄火開關控制端相連, 在初始狀態,所述第一時間繼電器的第一控制端與第二控制端斷開,所述第二時間繼電器的第一控制端與第二控制端閉合,所述第三時間繼電器的第一控制端與第二控制端斷開,所述第四時間繼電器的輸出端分別與第一時間繼電器、第二時間繼電器、第三時間繼電器的復位信號端相連; 所述接觸器的輸入端與第一電源的一端相連,所述接觸器的輸出端與啟動電機的控制端相連,所述啟動電機的輸出端與發動機相連,所述啟動電機工作時帶動發動機運轉; 所述點火器與所述發動機相連,所述點火器熄火開關打開時,發動機停止運轉。
2.如權利要求1所述的發動機起動電機耐久試驗系統,其特征在于:所述接觸器的輸出端連接有計數器,所述計數器接收所述接觸器的輸出信號并對所述輸出信號進行計數。
3.如權利要求1所述的發動機起動電機耐久試驗系統,其特征在于:所述啟動電機的輸出端與地之間連接有串聯的第四電阻和第五電阻,所述第五電阻的兩端并聯有第二發光二極管,所述第二發光二極管的兩端并聯有反接的第三二極管。
4.如權利要求1所述的發動機起動電機耐久試驗系統,其特征在于:所述發動機上設置有磁電機,所述磁電機的脈沖信號輸出端與第一電阻的一端相連,所述第一電阻的另一端通過第一二極管與三極管的基極相連,所述三極管的集電極通過第二電阻連接電源,所述三極管的發射極通過第三電阻接地,在所述第三電阻的兩端并聯第一發光二極管。
【文檔編號】G01R31/34GK203385834SQ201320428628
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年7月17日 優先權日:2013年7月17日
【發明者】岳定娟, 熬祥華, 趙小剛 申請人:力帆實業(集團)股份有限公司