一種大功率離合器試驗系統的制作方法
【專利摘要】一種大功率離合器試驗系統，包括輸出端上設置有集流環的調速電動機、飛輪、被試離合器、慣性飛輪組、液壓制動器和信息處理系統。本發明中的試驗臺采用了大功率變頻器和調速電動機進行調速，這樣就省去了變速箱，不僅使整個試驗臺的設備更加緊湊，調速快而準確，同時省去了使用變速箱的大量費用。
【專利說明】一種大功率離合器試驗系統
【技術領域】
[0001] 本發明涉及一種離合器性能模擬裝置，尤其是涉及一種大功率離合器試驗系統。
【背景技術】
[0002] 離合器總成性能測試、壽命試驗過程中需要使用離合器試驗臺，用于模擬離合器 的工作狀態，對于大功率離合器試驗臺中往往需要使用變速箱，加入變速箱使得整個試驗 臺的加工成本增加，同時工作不緊湊，一般而言的大功率是指功率為220KW的離合器。
【發明內容】
[0003] 本發明的目的是為解決現有離合器試驗臺中需要加入變速箱而使得成本較高的 問題，提供一種大功率離合器試驗系統。
[0004] 本發明為解決上述技術問題的不足，所采用的技術方案是： 一種大功率離合器試驗系統，包括輸出端上設置有集流環的調速電動機、飛輪、被試 離合器、慣性飛輪組、液壓制動器和信息處理系統，電動機的輸出軸連接在飛輪上用于驅動 飛輪轉動，被試離合器兩端分別于飛輪和慣性飛輪組連接，慣性飛輪組上還安裝有一個液 壓制動器，通過液壓制動器對慣性飛輪組施加載荷，所述的信息處理系統包括安裝在被試 離合器和慣性飛輪組之間的轉矩轉速傳感器、安裝在電動機上的轉速傳感器、控制調速電 動機工作的調速電動機控制系統、控制液壓制動器工作的液壓制動器控制系統和工控計算 機，調速電動機控制系統直接與工控計算機的串口連接，與液壓制動器控制系統相連接的 壓力傳感器、集流環、轉矩轉速傳感器和轉速傳感器均通過傳輸線與數據采集卡相連接，數 據采集卡將采集的數據輸入至工控計算機； 被試離合器通過離合器操縱機構控制其工作，離合器操縱機構和液壓制動器控制系統 均通過液壓電磁閥接收PLC模塊的指令后控制其工作，PLC模塊與工控計算機的串口連接， 以便于工控計算機控制PLC模塊。
[0005] 還設有信號調理設備，信號調理設備均通過傳輸線與轉速傳感器、集流環和壓力 傳感器連接，信號調理設備的輸出端與數據采集卡相連接。
[0006] 所述的PLC模塊上連接有工作狀態指示燈。
[0007] 所述的工控計算機上連接有打印機和顯示器以便于輸出性能測試結果。
[0008] 所述的調速電動機控制系統上設置有急停按鈕，且急停按鈕通過傳送線與PLC模 塊連接。
[0009] 本發明的有益效果是：本發明中的試驗臺采用了大功率變頻器和調速電動機進行 調速，這樣就省去了變速箱，不僅使整個試驗臺的設備更加緊湊，調速快而準確，同時省去 了使用變速箱的大量費用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010] 圖1為本發明的結構示意簡圖。
[0011] 圖2為本發明信號傳遞示意圖。
[0012] 圖3為本發明中實驗臺的一種安裝結構總圖。
[0013] 圖4為本發明中圖3中左端的局部放大示意圖。
[0014] 圖5為本發明中圖3中中部的局部放大示意圖。
[0015] 圖6為本發明中圖3中右端的局部放大示意圖。
[0016] 圖7為本發明中圖3的右視圖。
[0017] 圖不標記：101、轉速傳感器；102、電動機；103、飛輪；104、被試離合器；105、轉矩 傳感器；106、轉矩轉速傳感器；107、慣性飛輪組；108、液壓制動器；1、變頻調速三相異步電 動機；2、螺栓I ;3、墊圈I ;4、墊圈II ;5、螺母I ;6、電動機支架；7、螺栓II ;8、螺釘；9、螺母 II ;10、鍵；11、電動機軸過渡套；12、傳動軸總成I ;13、螺栓III ;14、墊圈III; 15、離合器 安裝軸總成；16、螺栓IV ;17、墊圈IV ;18、銷；19、離合器總成；20、分離油缸總成；21、螺栓 VI ;22、墊圈VI ;23、分離油缸安裝軸總成；24、傳動軸總成II ;25、扭動儀安裝軸總成；26、 螺栓VII ;27、墊圈V ;28、墊圈VII ;29、螺母V ;30、慣性盤安裝軸總成；31、制動器安裝軸總 成；32、平鍵、33、聯軸器；34、柱塞泵安裝總成；35、底座；36、螺釘；37、齒條；38、地基；39、 螺栓。
【具體實施方式】
[0018] 圖中所示，【具體實施方式】如下： 一種大功率離合器試驗系統，包括輸出端上設置有集流環的調速電動機102、飛輪 103、被試離合器104、慣性飛輪組107、液壓制動器108和信息處理系統，電動機102的輸出 軸連接在飛輪103上用于驅動飛輪103轉動，被試離合器104兩端分別于飛輪103和慣性 飛輪組107連接，慣性飛輪組107上還安裝有一個液壓制動器108,通過液壓制動器108對 慣性飛輪組107施加載荷，所述的信息處理系統包括安裝在被試離合器104和慣性飛輪組 107之間的轉矩轉速傳感器106、安裝在電動機102上的轉速傳感器101、控制調速電動機工 作的調速電動機控制系統、控制液壓制動器工作的液壓制動器控制系統和工控計算機，調 速電動機控制系統直接與工控計算機的串口連接，與液壓制動器控制系統相連接的壓力傳 感器、集流環、轉矩轉速傳感器106和轉速傳感器101均通過傳輸線與數據采集卡相連接， 數據采集卡將采集的數據輸入至工控計算機； 被試離合器通過離合器操縱機構控制其工作，離合器操縱機構和液壓制動器控制系統 均通過液壓電磁閥接收PLC模塊的指令后控制其工作，PLC模塊與工控計算機的串口連接， 以便于工控計算機控制PLC模塊。
[0019] 還設有信號調理設備，信號調理設備均通過傳輸線與轉速傳感器、集流環和壓力 傳感器連接，信號調理設備的輸出端與數據采集卡相連接。
[0020] 所述的PLC模塊上連接有工作狀態指示燈。
[0021] 所述的工控計算機上連接有打印機和顯示器以便于輸出性能測試結果。
[0022] 所述的調速電動機控制系統上設置有急停按鈕，且急停按鈕通過傳送線與PLC模 塊連接。
[0023] 本發明中的實驗臺的一種安裝方案，包括電動機支架6、安裝在電動機支架6上的 變頻調速三相異步電動機1和底座35,底座35和電動機支架6均通過螺栓固定在地基38 上，還包括依次安裝在底座35上的傳動軸總成112、離合器安裝軸總成15、離合器總成19、 分離油缸總成20、分離油缸安裝軸總成23、傳動軸總成1124、扭轉儀安裝軸總成25、慣性盤 安裝軸總成30、制動器安裝軸總成31和柱塞泵安裝總成34,傳動軸總成112 -端通過電動 機軸過渡套11固定在變頻調速三相異步電動機1的輸出軸上，傳動軸總成112另一端固定 在離合器安裝軸總成15上以帶動離合器總成19工作，分離油缸總成20安裝在離合器總成 19上以控制離合器總成19,分離油缸總成20的分離油缸安裝軸總成23與傳動軸總成1124 一端連接在一起，傳動軸總成1124的另一端依次與扭轉儀安裝軸總成25、慣性盤安裝總成 30、制動器安裝總成31和柱塞泵安裝總成34連接并驅動它們工作，傳動軸總成112、離合器 安裝軸總成15、分離油缸安裝軸總成23和傳動軸總成1124的中心線均與變頻調速三相異 步電動機1輸出軸的中心線重合。
[0024] 所述的電動機支架6通過安裝螺栓固定在地基38上。
[0025] 所述的底座35通過安裝螺栓固定在地基38上。
[0026] 安裝螺栓為附圖中的不同型號的螺栓。
[0027] 所述的變頻調速三相異步電動機1通過螺釘、螺母和墊圈的配合安裝在電動機支 架6上。
[0028] 所述的分離油缸總成20通過與其連接的分離機構控制離合器總成的分離。
[0029] 所述的制動器安裝軸總成31和柱塞泵安裝總成34之間通過聯軸器33連接。
[0030] 本發明通過大功率變頻器和調速電動機進行調速，省去了變速箱環節，使設備更 加緊湊，而且節約了生產費用。
[0031] 本發明所列舉的技術方案和實施方式并非是限制，與本發明所列舉的技術方案和 實施方式等同或者效果相同方案都在本發明所保護的范圍內。
【權利要求】
1. 一種大功率離合器試驗系統，其特征在于：包括輸出端上設置有集流環的調速電動 機（102)、飛輪（103)、被試離合器（104)、慣性飛輪組（107)、液壓制動器（108)和信息處理 系統，電動機（102)的輸出軸連接在飛輪（103)上用于驅動飛輪（103)轉動，被試離合器 (104)兩端分別于飛輪（103)和慣性飛輪組（107)連接，慣性飛輪組（107)上還安裝有一 個液壓制動器（108)，通過液壓制動器（108)對慣性飛輪組（107)施加載荷，所述的信息處 理系統包括安裝在被試離合器（104)和慣性飛輪組（107)之間的轉矩轉速傳感器（106)、安 裝在電動機（102)上的轉速傳感器（101)、控制調速電動機工作的調速電動機控制系統、控 制液壓制動器工作的液壓制動器控制系統和工控計算機，調速電動機控制系統直接與工控 計算機的串口連接，與液壓制動器控制系統相連接的壓力傳感器、集流環、轉矩轉速傳感器 (106)和轉速傳感器（101)均通過傳輸線與數據采集卡相連接，數據采集卡將采集的數據輸 入至工控計算機； 被試離合器通過離合器操縱機構控制其工作，離合器操縱機構和液壓制動器控制系統 均通過液壓電磁閥接收PLC模塊的指令后控制其工作，PLC模塊與工控計算機的串口連接， 以便于工控計算機控制PLC模塊。
2. 根據權利要求1所述的一種大功率離合器試驗系統，其特征在于：還設有信號調理 設備，信號調理設備均通過傳輸線與轉速傳感器、集流環和壓力傳感器連接，信號調理設備 的輸出端與數據采集卡相連接。
3. 根據權利要求1所述的一種大功率離合器試驗系統，其特征在于：所述的PLC模塊 上連接有工作狀態指示燈。
4. 根據權利要求1所述的一種大功率離合器試驗系統，其特征在于：所述的工控計算 機上連接有打印機和顯示器以便于輸出性能測試結果。
5. 根據權利要求1所述的一種大功率離合器試驗系統，其特征在于：所述的調速電動 機控制系統上設置有急停按鈕，且急停按鈕通過傳送線與PLC模塊連接。
【文檔編號】G01M13/02GK104155106SQ201410396974
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年8月13日 優先權日:2014年8月13日
【發明者】孫小撈, 趙俊峰, 常家東, 田全忠, 程廣偉, 李勛, 黨保華, 鄒武 申請人:洛陽理工學院
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