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一種鋰離子電池氣密性測試用裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種鋰離子電池氣密性測試用裝置，其特征在于，主要由基座（1），固定在基座（1）上且具有電池進口（2）的測試倉（3），固定在基座（1）上的液壓泵（4），以及與液壓泵（4）的推桿固定相連并與電池進口（2）相匹配的倉蓋（5）組成；在測試倉（3）的外壁上固定有充氣泵（6），且該充氣泵（6）通過管道與測試倉（3）的內(nèi)部相連通；同時，在測試倉（3）的電池進口（2）的端面上及倉蓋（5）的端面上均設(shè)有自粘性密封圈（7）。本實用新型在倉蓋和測試倉的接觸端面上設(shè)有自粘性密封圈，因此當倉蓋和測試倉壓緊時，該自粘性密封圈便能很好的粘合在一起，確保測試倉內(nèi)不會有任何氣壓泄露，從而確保測試數(shù)據(jù)的準確性。
【專利說明】一種鋰離子電池氣密性測試用裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種鋰離子電池測試用裝置，具體是指一種鋰離子電池氣密性測試用裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]車載大容量動力電池性能的優(yōu)劣影響著電動汽車的整體性能，如果大容量鋰離子電池的密封性差，將會影響鋰離子電池的使用壽命以及安全性，因此，開發(fā)一種能夠快速檢測鋰離子電池氣密性的裝置對于提高鋰離子電池的壽命及安全性具有重大的實踐意義。雖然目前市面上有一些能檢測鋰離子電池氣密性的裝置，但這些裝置造價成本較為昂貴，且這些測試裝置本身的密封性能也不是很理想，因此其測試出的數(shù)據(jù)與實際存在一定的誤差，不能廣泛推廣和使用。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于克服目前用于測試鋰離子電池氣密性的裝置所存在的價格昂貴、本身密封性不強，以及測試數(shù)據(jù)與實際數(shù)據(jù)存在較大誤差的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，能顯著縮小誤差的鋰離子電池氣密性測試用裝置。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下:一種鋰離子電池氣密性測試用裝置，主要由基座，固定在基座上且具有電池進口的測試倉，固定在基座上的液壓泵，以及與液壓泵的推桿固定相連并與電池進口相匹配的倉蓋組成；在測試倉的外壁上固定有充氣泵，且該充氣泵通過管道與測試倉的內(nèi)部相連通；同時，在測試倉的電池進口的端面上及倉蓋的端面上均設(shè)有自粘性密封圈。
[0005]為了較好的實現(xiàn)本實用新型，所述測試倉為一體注塑成形，且在充氣泵上還設(shè)有壓力表。
[0006]同時，在測試倉上還設(shè)有肘夾，而在倉蓋上則設(shè)有與該肘夾相匹配的卡扣。
[0007]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點及有益效果:
[0008]( I)本實用新型整體結(jié)構(gòu)非常簡單，使用和制作非常方便。
[0009](2)本實用新型采用液壓泵來作為倉蓋的推力，因此能確保倉蓋和測試倉能緊緊的結(jié)合在一起。
[0010](3)本實用新型在倉蓋和測試倉的接觸端面上設(shè)有自粘性密封圈，因此當倉蓋和測試倉壓緊時，該自粘性密封圈便能很好的粘合在一起，確保測試倉內(nèi)不會有任何氣壓泄露，從而確保測試數(shù)據(jù)的準確性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]其中，附圖中的附圖標記名稱分別為:
[0013]I —基座，2—電池進口，3—測試倉，4一液壓泵，5—倉蓋，6—充氣泵，7—自粘性密封圈,8—壓力表，9 一射夾，10—卡扣。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合實施例對本實用新型作進一步地詳細說明，但本實用新型的實施方式不限于此。
[0015]實施例
[0016]如圖1所示，本實用新型的基座I由金屬材料制備而成,在該基座I上固定有測試倉3和液壓泵4。液壓泵4距測試倉3保持有10?20cm間距，倉蓋5的結(jié)構(gòu)和尺寸與測試倉3相匹配，且該倉蓋5與液壓泵4的推桿固定相連接，以確保倉蓋5能受液壓泵4的推動。
[0017]測試倉3的一個側(cè)面上設(shè)有供鋰離子電池放入的電池進口 2，而在測試倉3的外壁上則固定有充氣泵6。該充氣泵6通過管道與測試倉3的內(nèi)部相連通，以確保充氣泵6所泵出的測試氣體能經(jīng)管道進入測試倉3的內(nèi)部。
[0018]為了確保安全性能，該測試倉3和倉蓋5均要由金屬材料一體注塑成形，同時，在充氣泵6上還要設(shè)有體現(xiàn)測試倉3內(nèi)部氣壓值大小的壓力表8。
[0019]由于倉蓋5與測試倉3之間密封性的好壞直接決定了誤差的大小，因此本實用新型在測試倉3的電池進口 2的端面上和倉蓋5的端面上均設(shè)有自粘性密封圈7。該自粘性密封圈7為柔軟的密封材料，當倉蓋5在液壓泵4的推力下與測試倉3緊緊結(jié)合時，位于倉蓋5上的自粘性密封圈7和位于測試倉3上的自粘性密封圈7便能緊緊的粘合在一起，形成一個整體；當倉蓋5與測試倉3分離開時，這兩個自粘性密封圈7便可分離開。
[0020]為了進一步確保安全，因此在測試倉3上還設(shè)有肘夾9，而在倉蓋5上則設(shè)有與該肘夾9相匹配的卡扣10。即在測試時，直接將肘夾9扣合在卡扣10上即可。
[0021]如上所述，便可較好的實現(xiàn)本實用新型。
【權(quán)利要求】
1.一種鋰離子電池氣密性測試用裝置，其特征在于，主要由基座(1)，固定在基座(I)上且具有電池進口(2)的測試倉(3)，固定在基座(I)上的液壓泵(4)，以及與液壓泵(4)的推桿固定相連并與電池進口(2)相匹配的倉蓋(5)組成；在測試倉(3)的外壁上固定有充氣泵(6 )，且該充氣泵(6 )通過管道與測試倉(3 )的內(nèi)部相連通；同時，在測試倉(3 )的電池進口(2)的端面上及倉蓋(5)的端面上均設(shè)有自粘性密封圈(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋰離子電池氣密性測試用裝置，其特征在于，所述測試倉(3)為一體注塑成形，且在充氣泵(6)上還設(shè)有壓力表(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種鋰離子電池氣密性測試用裝置，其特征在于，在測試倉(3)上還設(shè)有肘夾(9)，而在倉蓋(5)上則設(shè)有與該肘夾(9)相匹配的卡扣(10)。
【文檔編號】G01M3/00GK203551201SQ201320661356
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月24日
【發(fā)明者】梁景文, 李軍 申請人:廣州市東力電池實業(yè)有限公司