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一種具有平均分流氣體的路邊空氣質量監測裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型適用氣體監測領域，提供具有平均分流氣體的路邊空氣質量監測裝置，包括氣體采樣裝置、氣泵、分流裝置、傳感器組、匯流尾氣處理裝置及多段氣管，氣體采樣裝置輸出口通過氣管連通氣泵輸入口，氣泵輸出口通過氣管連通分流裝置輸入口，分流裝置輸出口通過氣管連通傳感器組中傳感器輸入口，傳感器的輸出口通過氣管連通匯流尾氣處理裝置輸入口；分流裝置包括底盤及頂蓋，頂蓋該與底盤構成封閉腔體，頂蓋表面中心設有連通腔體的進氣口，腔體側壁均勻設有出氣口，相鄰出氣口之間間距相等。通過采用中心進氣，側壁均勻設置出氣口，實現在進氣傳感器的氣路中的平均分配，使得氣路中的流量相等。
【專利說明】一種具有平均分流氣體的路邊空氣質量監測裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于氣體監測領域，尤其涉及一種具有平均分流氣體的路邊空氣質量監測裝置。
【背景技術】
[0002]現在市面上成熟的氣體傳感器有很多種，國際知名品牌都有十幾年、幾十年的設計經驗。因此很多氣體檢測項目的開發，主要問題點不在于氣體傳感器本身，而在于如何給這些傳感器設計一個合理、高效的氣路。
[0003]氣體傳感器，特別是電化學傳感器對流量的要求十分苛刻。并且因傳感器定期校零、校準的需求，氣密性的要求也很高。這些因素其實就決定了一個使用相關傳感器的氣體檢測設備的總體性能。
[0004]其采集氣路可以分為外部進口部分、水汽和灰塵過濾部分、氣體分流部分和尾氣處理部分組成。氣體分流部分作用是輸送采集到的氣體到各個傳感器里面，保證儀器要求的流量和流速，防止氣體逆流。
[0005]而現有的分流均是采用采用底端進入氣體，從側端輸出氣體，而氣體的輸出口都是連續排列在一側，這樣就使得在輸送給傳感器的每個氣路中氣體流量不均勻。
實用新型內容
[0006]本實用新型提供一種具有平均分流氣體的路邊空氣質量監測裝置，旨在解決自分流裝置到傳感器之間氣路氣體流量不均勻的問題。
[0007]本實用新型是這樣實現的，一種具有平均分流氣體的路邊空氣質量監測裝置，該路邊空前質量監測裝置包括氣體采樣裝置、氣泵、分流裝置、傳感器組、匯流尾氣處理裝置及多段氣管，所述氣體采樣裝置輸出口通過所述氣管連通所述氣泵輸入口，所述氣泵輸出口通過所述氣管連通所述分流裝置輸入口，所述分流裝置輸出口通過所述氣管連通所述傳感器組中傳感器輸入口，所述傳感器的輸出口通過所述氣管連通所述匯流尾氣處理裝置輸入口 ；所述分流裝置包括底盤及頂蓋，所述頂蓋該與所述底盤構成封閉腔體，所述頂蓋表面中心設有連通所述腔體的進氣口，所述腔體側壁均勻設有出氣口，相鄰所述出氣口之間間距相等。
[0008]本實用新型的進一步技術方案是:所述氣體采樣裝置包括氣體采樣器、三通閥及接水瓶，所述三通閥直通口下端穿過所述接水瓶的瓶塞垂直設于所述接水瓶上，所述氣體采樣器輸出口通過所述氣管連通所述三通閥橫向通口，所述三通閥直通口上端通過所述氣管連通所述氣泵輸入口 ；所述氣體采樣器頂部設有底面開口的防護罩，所述防護罩底面開口處設有防護網，所述防護網呈網格狀或百葉窗狀。
[0009]本實用新型的進一步技術方案是:該路邊空氣質量監測裝置還包括三通電磁閥及校零裝置，所述三通閥直通口上端通過所述氣管連通所述三通電磁閥輸入口，所述三通電磁閥的第一輸出口通過所述氣管連通所述氣泵輸入口，所述三通電磁閥的第二輸出口通過所述氣管連通所述校零裝置輸入口，所述校零裝置輸出口通過所述氣管連通所述氣泵輸入□。
[0010]本實用新型的進一步技術方案是:所述校零裝置包括第一濾氣罐、第二濾氣罐、第三濾氣罐、第四濾氣罐及多條氣管，所述第一濾氣罐輸出口通過所述氣管連通所述第二濾氣罐輸入口，所述第二濾氣罐輸出口通過所述氣管連通所述第三濾氣罐輸入口，所述第三濾氣罐輸出口通過所述氣管連通所述第四濾氣罐輸入口。
[0011]本實用新型的進一步技術方案是:該路邊空氣質量監測裝置還包括控流裝置及分壓氣路，所述分壓氣路輸入口通過所述氣管連通所述氣泵輸出口，所述分壓氣路第一輸出口通過所述氣管連通所述分流裝置輸入口，所述分壓氣路第二輸出口通過所述氣管連通所述控流裝置輸入輸入口，所述控流裝置輸出口通過所述氣管連通所述匯流尾氣處理裝置輸入口。
[0012]本實用新型的進一步技術方案是:該路邊空氣質量監測裝置還包括濾塵裝置，所述濾塵裝置輸入口通過所述氣管連通所述氣體采樣裝置輸出口，所述濾塵裝置輸出口通過所述氣管連通所述三通電磁閥輸入口。
[0013]本實用新型的進一步技術方案是:該路邊空氣質量監測裝置還包括微處理模塊，所述微處理模塊數據輸入端連接所述傳感器組數據輸出端。
[0014]本實用新型的進一步技術方案是:所述微處理模塊包括微處理器、存儲單元、數據收發單元、接口單元及供電單元，所述微處理器分別連接所述存儲單元、數據收發單元及接口單元雙向通信，所述微處理器、存儲單元、數據收發單元、接口單元分別電性連接所述供電單元。
[0015]本實用新型的進一步技術方案是:所述數據收發單元為有線網絡模塊或W1-FI網絡模塊或移動通信模塊。
[0016]本實用新型的進一步技術方案是:所述接口單元設有USB接口、RS232接口、RS485接口、網絡接口。
[0017]本實用新型的有益效果是:通過采用中心進氣，側壁均勻設置出氣口，實現了在氣體在進氣傳感器的氣路中的平均分配，使得每個氣路中的流量相等。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1是本實用新型實施例提供的路邊空氣質量監測裝置結構連通圖；
[0019]圖2是本實用新型實施例提供的路邊空氣質量監測裝置校零裝置圖。
【具體實施方式】
[0020]附圖標記:10_氣體采樣裝置11-濾塵裝置 12-三通電磁閥13-校零裝置14-氣泵 15-分壓氣路 16-分流裝置 17-傳感器組 18-控流裝置 19-匯流尾氣處理裝置 20-氣管21-微處理模塊 22-三通閥 100-氣體采集器 101-接水瓶 130-第一濾氣罐131-第二濾氣罐 132-第三濾氣罐 133-第四濾氣罐。
[0021]圖1、2示出了本實用新型提供的路邊空氣質量監測裝置，包括氣體采樣裝置10、濾塵裝置11、三通電磁閥12、校零裝置13、氣泵14、分壓氣路15、分流裝置16、控流裝置18、傳感器組17、多段氣管20、微處理模塊21及匯流尾氣處理裝置19，所述氣體采樣裝置10輸出口通過所述氣管19連通連接所述濾塵裝置11輸入口，所述濾塵裝置10輸出口通過所述氣管19連通所述三通電磁閥22輸入口，所述三通電磁閥22的第一輸出口通過所述氣管19連接所述氣泵14輸入口，所述三通電磁閥I的第二輸入口通過所述氣管20連通所述校零裝置13輸入口，所述校零裝置13輸出口通過所述氣管20連接所述氣泵14輸入口，所述氣泵14輸出口通過所述氣管20連通所述分壓氣路15輸入口，所述分壓氣路15第一輸出口通過所述氣管20連通所述分流裝置16輸入口，所述分壓氣路15第二輸出口通過所述氣管20連通所述控流裝置18輸入口，所述控流裝置18輸出口通過所述氣管12連通所述匯流尾氣處理裝置19輸入口，所述分流裝置16輸出口通過氣管20連通所述傳感器組17輸入口，所述傳感器組17輸出口通過氣管20連通所述匯流尾氣處理裝置19，所述傳感器組17數據輸出端連接所述微處理模塊21輸入端進行通信。采用校零裝置13標零，節約了零氣瓶50%的空間，使得裝置的內部結構更加緊湊，儀器設備更加小巧，采用零氣裝置直接過濾空氣產生零氣，使得零氣的比例更接近空氣中的比例，生成的零氣品質統穩定，采用零氣裝置大大降低工作量、節約人力，按照兩周校零一次頻率校零裝置13的濾氣罐更換頻率為一年一次，減少了更換頻率。
[0022]在兩個氣路的切換通過三通電磁閥12來控制，當電磁閥處于關閉狀態時，測量氣路連通通氣。當電磁閥處于打開狀態時，校零裝置13氣路連通通氣，對傳感器進行標零處理。
[0023]所述校零裝置13包括第一濾氣罐130、第二濾氣罐131、第三濾氣罐132、第四濾氣罐133及多段氣管20，所述第一濾氣罐130輸出口通過所述氣管20連通所述第二濾氣罐131輸入口，所述第二濾氣罐131輸出口通過所述氣管20連通所述第三濾氣罐132輸入口，所述第三濾氣罐132輸出口通過所述氣管20連通所述第四濾氣罐133輸入口。在所述第一濾氣罐130中裝入的是活性炭成份，利用活性炭的吸附性對空氣進行初步過濾，將通過的空氣中的V0C、CH4、NH3等成份過濾掉；在所述第二濾氣罐131中裝入的是固體化學藥劑，利用藥劑的化學反應，去除空氣中的SO2、NOx、O3、H2S等物質，并且這中濾除SO2、NOx、O3、H2S等物質過程不易氣化混進通過的氣體里；在所述第三濾氣罐132中裝入的依然是固體化學藥齊U，并且與所述第二濾氣罐131中的化學藥劑成份不相同，所述第三濾氣罐I中主要濾除的是C02、C0等含C和O成份的氣體，且在濾除含C和O成份的氣體過程中不易氣化混進通過的氣體里；在所述第四濾氣罐133中裝入的是活性炭成份，用于濾除殘留在氣體中的V0C、CH4, NH3等氣體，這種氣體極易被活性炭吸附掉。
[0024]所述微處理模塊21包括微處理器、存儲單元、數據收發單元、接口單元及供電單元，所述微處理器分別連接所述存儲單元、數據收發單元及接口單元雙向通信，所述微處理器、存儲單元、數據收發單元、接口單元分別電性連接所述供電單元。微處理模塊將傳感器采集的數據進行簡單處理后進行存儲或通過數據收發單元傳輸出去。
[0025]所述數據收發單元為有線網絡模塊或W1-FI網絡模塊或移動通信模塊。通過數據收發單元將檢測數據發送到指定的服務器上或云存儲平臺上，使得監控人員不必到現場也能得到有效的數據。
[0026]所述接口單元設有USB接口、RS232接口、RS485接口、網絡接口。通過上述接口將監測裝置監測到的數據導出，提供給環境監測機構分析制作環境保護的方案，使環境保護的方案實施有理有據。[0027]所述氣體采樣裝置10包括氣體采樣器100、接水瓶101及三通閥22，所述三通閥22直通口一端穿過所述接水瓶101的瓶塞、并且垂直設于所述接水瓶101上，所述氣體采樣器10輸出口通過所述氣管20連通所述三通閥22的橫向通口，所述三通閥22直通口另一端通過所述氣管20連接所述濾塵裝置11輸入口。在所述氣體采樣器100的頂部設有底面開口的防護罩，在防護罩的底面開口設有防護網，防護網成網格狀或百葉窗狀。在氣體采樣器100頂部設有防護罩起到防止雨水和粉塵直接落入的作用，在防護罩底部開口設有防護網起到防止蚊蟲被吸入損壞檢測裝置，添加接水瓶101是防止氣管中的液態水進入濾塵裝置11。
[0028]所述濾塵裝置13采用的是空氣過濾器。空氣過濾器具有抗靜電、抗阻燃、抗回潮、不吸水、耐腐蝕、耐高溫等特點。
[0029]所述水泵14的輸入口連通三通閥22的其中一條通口，三通閥22的其余的兩條通口分別連通三通電磁閥12的第一輸出口及校零裝置13輸出口。設有三通閥22使得連接氣路方便。
[0030]所述分流裝置16所述分流裝置包括底盤及頂蓋，所述頂蓋該與所述底盤構成封閉腔體，所述頂蓋表面中心設有連通所述腔體的進氣口，所述腔體側壁均勻設有出氣口，相鄰所述出氣口之間間距相等，所述分流裝置16呈半球形碟狀結構。
[0031 ] 控流裝置18采用是一個直通的閥門，通過閥門的開關來控制氣體通過傳感器的量，當通過傳感器組的氣體超過預定量時這時調節閥門放大氣體通過，來降低傳感器組通過氣體的量。
[0032]所述匯流尾氣處理裝置19包括匯流機構和尾氣處理機構，所述尾氣處理機構設于所述匯流機構的底板上，所述尾氣處理機構外表面設有一個底面開口的防護罩，在防護罩底面開口設有防護網，防護罩用于防雨水和粉塵顆粒直接進入，防護網用于防止蚊蟲進入尾氣處理機構，沿著氣路進去監測裝置，損壞監測裝置、阻礙氣體的排出。
[0033]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種具有平均分流氣體的路邊空氣質量監測裝置，其特征在于:該路邊空氣質量監測裝置包括氣體采樣裝置、氣泵、分流裝置、傳感器組、匯流尾氣處理裝置及多段氣管，所述氣體采樣裝置輸出口通過所述氣管連通所述氣泵輸入口，所述氣泵輸出口通過所述氣管連通所述分流裝置輸入口，所述分流裝置輸出口通過所述氣管連通所述傳感器組中傳感器輸入口，所述傳感器的輸出口通過所述氣管連通所述匯流尾氣處理裝置輸入口 ；所述分流裝置包括底盤及頂蓋，所述頂蓋與所述底盤構成封閉腔體，所述頂蓋表面中心設有連通所述腔體的進氣口，所述腔體側壁均勻設有出氣口，相鄰所述出氣口之間間距相等。
2.根據權利要求1所述的路邊空氣質量監測裝置，其特征在于:所述氣體采樣裝置包括氣體采樣器、三通閥及接水瓶，所述三通閥直通口下端穿過所述接水瓶的瓶塞豎向垂直設于所述接水瓶上，所述氣體采樣器輸出口通過所述氣管連通所述三通閥橫向通口，所述三通閥直通口上端通過所述氣管連通所述氣泵輸入口 ；所述氣體采樣器頂部設有底面開口的防護罩，所述防護罩底面開口處設有防護網，所述防護網呈網格狀或百葉窗狀。
3.根據權利要求1或2所述的路邊空氣質量監測裝置，其特征在于:該路邊空氣質量監測裝置還包括三通電磁閥及校零裝置，所述三通閥直通口上端通過所述氣管連通所述三通電磁閥輸入口，所述三通電磁閥的第一輸出口通過所述氣管連通所述氣泵輸入口，所述三通電磁閥的第二輸出口通過所述氣管連通所述校零裝置輸入口，所述校零裝置輸出口通過所述氣管連通所述氣泵輸入口。
4.根據權利要求3所述的路邊空氣質量監測裝置，其特征在于:所述校零裝置包括第一濾氣罐、第二濾氣罐、第三濾氣罐、第四濾氣罐及多條氣管，所述第一濾氣罐輸出口通過所述氣管連通所述第二濾氣罐輸入口，所述第二濾氣罐輸出口通過所述氣管連通所述第三濾氣罐輸入口，所述第三濾氣罐輸出口通過所述氣管連通所述第四濾氣罐輸入口。
5.根據權利要求4所述的路邊空氣質量監測裝置，其特征在于:該路邊空氣質量監測裝置還包括控流裝置及分壓氣路，所述分壓氣路輸入口通過所述氣管連通所述氣泵輸出口，所述分壓氣路第一輸出口通過所述氣管連通所述分流裝置輸入口，所述分壓氣路第二輸出口通過所述氣管連通所述控流裝置輸入輸入口，所述控流裝置輸出口通過所述氣管連通所述匯流尾氣處理裝置輸入口。
6.根據權利要求5所述的路邊空氣質量監測裝置，其特征在于:該路邊空氣質量監測裝置還包括濾塵裝置，所述濾塵裝置輸入口通過所述氣管連通所述氣體采樣裝置輸出口，所述濾塵裝置輸出口通過所述氣管連通所述三通電磁閥輸入口。
7.根據權利要求6所述的路邊空氣質量監測裝置，其特征在于:該路邊空氣質量監測裝置還包括微處理模塊，所述微處理模塊數據輸入端連接所述傳感器組數據輸出端。
8.根據權利要求7所述的路邊空氣質量監測裝置，其特征在于:所述微處理模塊包括微處理器、存儲單元、數據收發單元、接口單元及供電單元，所述微處理器分別連接所述存儲單元、數據收發單元及接口單元雙向通信，所述微處理器、存儲單元、數據收發單元、接口單元分別電性連接所述供電單元。
9.根據權利要求8所述的路邊空氣質量監測裝置，其特征在于:所述數據收發單元為有線網絡模塊或W1-FI網絡模塊或移動通信模塊。
10.根據權利要求9所述的路邊空氣質量監測裝置，其特征在于:所述接口單元設有USB 接口、RS232 接 口、RS485 接 口、網絡接 口。
【文檔編號】G01N33/00GK203672860SQ201320880385
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年12月30日 優先權日:2013年12月30日
【發明者】李明, 黃寶進, 李光, 陽習廣, 賀理 申請人:深圳市賽寶倫計算機技術有限公司