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一種半自動(dòng)多管件產(chǎn)品檢漏裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及是一種半自動(dòng)多管件產(chǎn)品檢漏裝置，為了解決管件產(chǎn)品檢測(cè)效率低、操作勞動(dòng)強(qiáng)度大以及操作存在安全隱患的問(wèn)題，包括水槽，其特征是在所述的水槽上方設(shè)一機(jī)架，機(jī)架上設(shè)有若干個(gè)快速接頭，快速接頭與主通氣管連通，機(jī)架上設(shè)有升降機(jī)構(gòu)。降低勞動(dòng)強(qiáng)度，安全性高，檢測(cè)效率高、效果明顯，節(jié)約生產(chǎn)場(chǎng)地，適合多種管路件產(chǎn)品的密封性檢驗(yàn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種半自動(dòng)多管件產(chǎn)品檢漏裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及制管檢測(cè)裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種半自動(dòng)多管件產(chǎn)品檢漏裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在空調(diào)管生產(chǎn)線(xiàn)上，檢漏方式一般為單件檢漏，即多名操作人員手持快速接頭分別夾緊管路件，然后將管路件浸沒(méi)入水槽，操作人員觀(guān)察管路件焊點(diǎn)及管體有無(wú)氣泡產(chǎn)生，排氣后操作人員對(duì)有氣泡產(chǎn)生的管路件進(jìn)行標(biāo)記區(qū)分，取下管路件，完成一次檢漏過(guò)程。這種方法不但效率低，而且操作人員的手需常浸泡在水里，管子濺起的水打在身上也容易打濕衣服，冬季時(shí)影響操作人員安全，從而也不利產(chǎn)品質(zhì)量。現(xiàn)有的其它空調(diào)管檢漏裝置，如中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枮镃N201120099562.8，公開(kāi)的一種汽車(chē)空調(diào)管檢漏裝置，包括進(jìn)氣連接管、連接頭和卡板，連接頭內(nèi)部一端設(shè)有用于連接進(jìn)氣管的臺(tái)階孔A，另一端設(shè)有用于連接空調(diào)管件的臺(tái)階孔B，并且連接頭在連接空調(diào)管件的一端還設(shè)有與卡板相配合的卡板槽，進(jìn)氣連接管的端部位于連接頭的臺(tái)階孔A內(nèi)并與連接頭固定連接，檢漏時(shí)空調(diào)管件裝配在連接頭的臺(tái)階孔B內(nèi)，并且空調(diào)管件上的軸肩卡在卡板上；卡板和卡板槽均為U形結(jié)構(gòu)；卡板端部還設(shè)有便于取放卡板的連接孔。這種結(jié)構(gòu)主要特征主要在被測(cè)管件與檢測(cè)裝置的連接部位，它也不僅是單件檢測(cè)，而且缺陷觀(guān)察效果欠佳。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了解決管件產(chǎn)品檢測(cè)效率低、操作勞動(dòng)強(qiáng)度大以及操作存在安全隱患的問(wèn)題，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，裝夾速度快，待檢產(chǎn)品自動(dòng)升降的半自動(dòng)多管件產(chǎn)品檢漏裝置。
[0004]本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的:一種半自動(dòng)多管件產(chǎn)品檢漏裝置，包括水槽，其特征是在所述的水槽上方設(shè)一機(jī)架，機(jī)架上設(shè)有若干個(gè)快速接頭，快速接頭與主通氣管連通，機(jī)架上設(shè)有升降機(jī)構(gòu)。管件產(chǎn)品檢測(cè)主要是管子泄漏問(wèn)題，快速接頭保證與管件進(jìn)出口快速連接，以達(dá)到高效裝配的目的，快速接頭連接后，由升降機(jī)構(gòu)動(dòng)作把管件產(chǎn)品浸入水槽中，對(duì)管件產(chǎn)品進(jìn)行充氣，通過(guò)水槽中的液體冒泡清楚，SP可一目了然發(fā)現(xiàn)管件產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題。
[0005]作為優(yōu)選，所述的主通氣管的一端設(shè)有排氣開(kāi)關(guān)和進(jìn)氣開(kāi)關(guān)。隨時(shí)對(duì)安裝完畢的管件產(chǎn)品進(jìn)行充氣，一進(jìn)一出。
[0006]作為優(yōu)選，所述的升降機(jī)構(gòu)包括氣缸，氣缸連動(dòng)氣缸推桿，主通氣管與氣缸推桿連接。由氣缸、氣缸推桿組成一連桿機(jī)構(gòu)提供管件產(chǎn)品的轉(zhuǎn)動(dòng)，即轉(zhuǎn)向水槽液體之中。為了減少主通氣管的磨損，把主通氣管與氣缸推桿連接起來(lái)。
[0007]作為優(yōu)選，所述的氣缸的控制部分設(shè)有電磁閥和時(shí)間繼電器。由電磁閥和時(shí)間繼電器控制氣缸動(dòng)作方向和間隔時(shí)間。
[0008]作為優(yōu)選，所述的水槽內(nèi)設(shè)有升降托臺(tái)，所述的升降托臺(tái)與升降機(jī)構(gòu)連接。對(duì)一些結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較差的特殊管件檢測(cè)時(shí)，利用升降托臺(tái)保證被測(cè)件穩(wěn)固。升降托臺(tái)也由氣缸控制。
[0009]作為優(yōu)選，所述的升降托臺(tái)上設(shè)有工件卡緊裝置。對(duì)結(jié)構(gòu)稍大、固定較難的被測(cè)工件進(jìn)行適當(dāng)固定。
[0010]作為優(yōu)選，所述的主通氣管的排氣管和進(jìn)氣管上裝有壓力平衡閥。當(dāng)排氣管和進(jìn)氣管的氣壓平衡時(shí)，被測(cè)管件內(nèi)部充滿(mǎn)氣體并達(dá)到所設(shè)壓力。
[0011]作為優(yōu)選，所述的快速接頭成對(duì)設(shè)置。每件被測(cè)管件產(chǎn)品均有一進(jìn)口和一出口，快速接頭成雙設(shè)置適合所需分配。
[0012]本實(shí)用新型的有效效果是:操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低，安全性高，檢測(cè)效果明顯，檢測(cè)效率高，節(jié)約生產(chǎn)場(chǎng)地，適合多種管路件產(chǎn)品的密封性檢驗(yàn)。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本實(shí)用新型圖1的俯視圖。
[0015]圖中:1.水槽，2.快速接頭，3.氣缸，4.氣缸推桿，5.主通氣管，6.機(jī)架，7.排氣開(kāi)關(guān)，8.進(jìn)氣開(kāi)關(guān)，9.管路件廣品。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。
[0017]參見(jiàn)圖1，本實(shí)施例一種半自動(dòng)多管件產(chǎn)品檢漏裝置，設(shè)一水槽1，在水槽I 一端的上方橫跨裝設(shè)機(jī)架6，水槽I的一側(cè)機(jī)架上裝有控制箱以及豎直安裝氣缸3，控制箱內(nèi)設(shè)有時(shí)間繼電器，電磁閥與氣缸配套。升降機(jī)構(gòu)就包括氣缸3、氣缸推桿4、腳踏開(kāi)關(guān)。
[0018]橫跨水槽的機(jī)架6上設(shè)有鋼制主通氣管5，主通氣管5的長(zhǎng)度上通過(guò)兩個(gè)軸承座固定在機(jī)架6上，主通氣管5上設(shè)12個(gè)快速接頭2，兩個(gè)為一組，如圖2所示，主通氣管5的一端與氣缸推桿4連接，主通氣管5的另一端設(shè)有排氣口和進(jìn)氣口，排氣口和進(jìn)氣口部位分別裝有排氣開(kāi)關(guān)7和進(jìn)氣開(kāi)關(guān)8。快速接頭2與主通氣管5是連通的，主通氣管5下方掛裝一件升降托臺(tái)，上面設(shè)有卡扣，用來(lái)放置被檢測(cè)管路件產(chǎn)品9。
[0019]使用時(shí)，操作員工將6件被檢測(cè)管路件產(chǎn)品9分別裝入快速接頭2上，并夾緊。排氣開(kāi)關(guān)7關(guān)閉，進(jìn)氣開(kāi)關(guān)8打開(kāi)，向主通氣管5內(nèi)充入氮?dú)狻４M(jìn)氣平衡后，踩下腳踏開(kāi)關(guān)，由氣缸3組成的升降機(jī)構(gòu)下降把管路件產(chǎn)品9浸入水槽中水面下，觀(guān)察管路件焊點(diǎn)及管體有無(wú)氣泡產(chǎn)生，由時(shí)間繼電器設(shè)定IOs時(shí)間，升降機(jī)構(gòu)自動(dòng)上升出水面，關(guān)閉進(jìn)氣開(kāi)關(guān)8，打開(kāi)排氣開(kāi)關(guān)7，對(duì)有氣泡產(chǎn)生的管路件進(jìn)行標(biāo)記區(qū)分，完成一次檢漏過(guò)程。
[0020]上述實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的說(shuō)明，不是對(duì)本實(shí)用新型的限定，任何對(duì)本實(shí)用新型的簡(jiǎn)單變換后的結(jié)構(gòu)均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種半自動(dòng)多管件產(chǎn)品檢漏裝置，包括水槽(1)，其特征是在所述的水槽(I)上方設(shè)一機(jī)架(6 )，機(jī)架(6 )上設(shè)有若干個(gè)快速接頭(2 )，快速接頭(2 )與主通氣管(5 )連通，機(jī)架(6)上設(shè)有升降機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種半自動(dòng)多管件產(chǎn)品檢漏裝置，其特征在于所述的主通氣管(5)的一端設(shè)有排氣開(kāi)關(guān)(7)和進(jìn)氣開(kāi)關(guān)(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種半自動(dòng)多管件產(chǎn)品檢漏裝置，其特征在于所述的升降機(jī)構(gòu)包括氣缸(3 )，氣缸(3 )連動(dòng)氣缸推桿(4)，主通氣管(5 )與氣缸推桿(4)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種半自動(dòng)多管件產(chǎn)品檢漏裝置，其特征在于所述的氣缸(3)的控制部分設(shè)有電磁閥和時(shí)間繼電器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種半自動(dòng)多管件產(chǎn)品檢漏裝置，其特征在于，所述的水槽(I)內(nèi)設(shè)有升降托臺(tái)，所述的升降托臺(tái)與升降機(jī)構(gòu)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種半自動(dòng)多管件產(chǎn)品檢漏裝置，其特征在于，所述的升降托臺(tái)上設(shè)有工件卡緊裝置。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種半自動(dòng)多管件產(chǎn)品檢漏裝置，其特征在于，主通氣管(5)的排氣管和進(jìn)氣管上裝有壓力平衡閥。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或7所述的一種半自動(dòng)多管件產(chǎn)品檢漏裝置，其特征在于所述的快速接頭(2)成對(duì)設(shè)置。
【文檔編號(hào)】G01M3/08GK203396556SQ201320485220
【公開(kāi)日】2014年1月15日 申請(qǐng)日期:2013年8月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月9日
【發(fā)明者】周景春, 方三兵, 吳道煥, 王江強(qiáng) 申請(qǐng)人:浙江康盛股份有限公司