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用于兒童拖車與自行車后車架連接強(qiáng)度測(cè)試的測(cè)試儀的制作方法

時(shí)間:2023-06-10    作者: 管理員

用于兒童拖車與自行車后車架連接強(qiáng)度測(cè)試的測(cè)試儀的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種用于兒童拖車與自行車后車架連接強(qiáng)度測(cè)試的測(cè)試儀,包括電機(jī)、偏心輪、傳動(dòng)桿、自行車架模型固定裝置、自行車架模型及連接待測(cè)樣品的連接桿,偏心輪配合安裝在電機(jī)的輸出軸上,偏心輪與自行車架模型的一端通過(guò)傳動(dòng)桿固定連接,自行車架模型的第二端固定連接在自行車架模型固定裝置上,自行車架模型的第三端固定連接有連接桿。本裝置是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)的,通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)偏心輪進(jìn)行勻速圓周運(yùn)動(dòng),通過(guò)傳動(dòng)桿和自行車架模型固定裝置使自行車架模型在水平方向前后往返運(yùn)動(dòng),并帶動(dòng)通過(guò)傳動(dòng)桿固定在自行車架模型后面的待測(cè)兒童拖車進(jìn)行相應(yīng)的前后往返運(yùn)動(dòng),操作簡(jiǎn)單,成本低,適用性強(qiáng),對(duì)于不同種類的兒童拖車都適用。
【專利說(shuō)明】用于兒童拖車與自行車后車架連接強(qiáng)度測(cè)試的測(cè)試儀
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種測(cè)試裝置,尤其涉及一種用于兒童拖車與自行車后車架連接強(qiáng)度測(cè)試的測(cè)試儀。
【背景技術(shù)】
[0002]在美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)ASTM F1975-09條款5.3中,需要對(duì)兒童拖車與自行車后車架的連接強(qiáng)度進(jìn)行測(cè)試,使得兒童拖車在負(fù)載的情況下,使得拖車隨著自行車車架進(jìn)行水平向前和向后往返運(yùn)動(dòng)。此裝置利用電機(jī)帶動(dòng)偏心距為51mm的偏心輪,推動(dòng)有固定支點(diǎn)的自行車車架模型,自行車車架模型后邊連接兒童拖車,在固定導(dǎo)軌上做水平往返測(cè)試,總共運(yùn)動(dòng)100000個(gè)循環(huán),測(cè)試次數(shù)到達(dá)后,看拖車的受損程度。
[0003]然而該標(biāo)準(zhǔn)中只規(guī)定了測(cè)試的參數(shù),并沒(méi)有提到測(cè)試的儀器。目前,市場(chǎng)上也針對(duì)此測(cè)試還沒(méi)有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化的儀器,該項(xiàng)測(cè)試都只是通過(guò)簡(jiǎn)易的裝置人工進(jìn)行測(cè)試,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且測(cè)試的結(jié)果也不夠準(zhǔn)確。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]為解決上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種用于兒童拖車與自行車后車架連接強(qiáng)度測(cè)試的測(cè)試儀。
[0005]本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種用于兒童拖車與自行車后車架連接強(qiáng)度測(cè)試的測(cè)試儀,包括電機(jī)、偏心輪、傳動(dòng)桿、自行車架模型固定裝置、自行車架模型及連接待測(cè)樣品的連接桿,所述偏心輪配合安裝在所述電機(jī)的輸出軸上,所述偏心輪與所述自行車架模型的一端通過(guò)傳動(dòng)桿固定連接,所述自行車架模型的第二端固定連接在所述自行車架模型固定裝置上,所述自行車架模型的第三端固定連接有所述連接桿。
[0006]優(yōu)選地,該測(cè)試儀還包括用于累計(jì)測(cè)試次數(shù)的計(jì)數(shù)器。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:本裝置是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)的,通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)偏心輪進(jìn)行勻速圓周運(yùn)動(dòng),通過(guò)傳動(dòng)桿和自行車架模型固定裝置使自行車架模型在水平方向前后往返運(yùn)動(dòng),并帶動(dòng)通過(guò)傳動(dòng)桿固定在自行車架模型后面的待測(cè)兒童拖車進(jìn)行相應(yīng)的前后往返運(yùn)動(dòng),操作簡(jiǎn)單,成本低,適用性強(qiáng),對(duì)于不同種類的兒童拖車都適用。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型一種用于兒童拖車與自行車后車架連接強(qiáng)度測(cè)試的測(cè)試儀作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0010]如圖1所示,本實(shí)用新型提出一種用于兒童拖車與自行車后車架連接強(qiáng)度測(cè)試的測(cè)試儀,包括電機(jī)1、偏心輪2、傳動(dòng)桿3、自行車架模型固定裝置4、自行車架模型5、連接待測(cè)樣品的連接桿6及用于累計(jì)測(cè)試次數(shù)的計(jì)數(shù)器,所述偏心輪2配合安裝在所述電機(jī)I的輸出軸上,所述偏心輪2與所述自行車架模型5的一端通過(guò)傳動(dòng)桿3固定連接,所述自行車架模型5的第二端固定連接在所述自行車架模型固定裝置4上,所述自行車架模型5的第三端固定連接有所述連接桿6。
[0011]測(cè)試時(shí),將待測(cè)兒童拖車固定在連接桿上,將電機(jī)通上電源,電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)偏心輪做勻速圓周運(yùn)動(dòng),通過(guò)傳動(dòng)桿和自行車架模型固定裝置使自行車架模型在水平方向前后往返運(yùn)動(dòng),并帶動(dòng)待測(cè)兒童拖車進(jìn)行相應(yīng)的前后往返運(yùn)動(dòng)。
[0012]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍的內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求所界定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于兒童拖車與自行車后車架連接強(qiáng)度測(cè)試的測(cè)試儀,其特征在于,包括電機(jī)、偏心輪、傳動(dòng)桿、自行車架模型固定裝置、自行車架模型及連接待測(cè)樣品的連接桿,所述偏心輪配合安裝在所述電機(jī)的輸出軸上,所述偏心輪與所述自行車架模型的一端通過(guò)傳動(dòng)桿固定連接,所述自行車架模型的第二端固定連接在所述自行車架模型固定裝置上,所述自行車架模型的第三端固定連接有所述連接桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測(cè)試儀,其特征在于:還包括用于累計(jì)測(cè)試次數(shù)的計(jì)數(shù)器。
【文檔編號(hào)】G01M17/007GK203606146SQ201320724685
【公開日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2013年11月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月14日
【發(fā)明者】張浚, 謝春生 申請(qǐng)人:深圳天祥質(zhì)量技術(shù)服務(wù)有限公司

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