一種抬頭顯示裝置和汽車的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種抬頭顯示裝置和汽車,其中,所述裝置包括:獲取模塊,用于獲取導航路徑中至少一個興趣點POI信息;顯示模塊,用于顯示所述獲取模塊獲取的POI信息,與所述獲取模塊連接。本實用新型可以將興趣點POI信息投影到抬頭顯示裝置中。
【專利說明】一種抬頭顯示裝置和汽車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車領域,尤其涉及一種抬頭顯示裝置和汽車。
【背景技術】
[0002]目前,隨著汽車導航、多媒體等功能變得越來越復雜,傳遞給駕駛員的信息不斷增多,駕駛員在低頭對屏幕上各項功能進行操作的過程中容易存在安全隱患,也需要用更多的時間和注意力,如何讓駕駛員不需要查看儀表或導航的顯示信息就能知道行車路線則成為人們關注的焦點。
[0003]抬頭顯示裝置能夠減少駕駛員低頭的可能,提高駕駛的安全系數。
[0004]同時隨著科學技術的發展,興趣點POI的技術也應用而生,它為消費者提供了更全面的訊息,如果可以將POI信息與抬頭顯示裝置結合應用到車輛,那么將進一步提高抬頭顯示裝置及汽車的功能。
實用新型內容
[0005]本實用新型的目的在于提供一種抬頭顯示裝置和汽車,可以將興趣點POI信息投影到抬頭顯示裝置中。
[0006]為了實現上述目的,本實用新型實施例提供了一種抬頭顯示裝置,包括:
[0007]獲取模塊,用于獲取導航路徑中至少一個興趣點POI信息;
[0008]顯示模塊,用于顯示所述獲取模塊獲取的POI信息,與所述獲取模塊連接。
[0009]上述的抬頭顯示裝置,所述POI信息為目的地的POI信息,其中,所述裝置還包括:
[0010]第一距離確定模塊,用于確定當前位置與所述目的地的距離;
[0011]判斷模塊,用于判斷所述距離是否小于預定距離門限,獲取判斷結果,與所述第一距離確定模塊連接;
[0012]第一控制模塊,用于在所述判斷結果指示所述距離小于所述預定距離門限時,控制所述顯示模塊顯示所述目的地的POI信息,與所述判斷模塊和所述顯示模塊連接。
[0013]上述的抬頭顯示裝置,所述POI信息為目的地的POI信息,其中,所述裝置還包括:
[0014]第一距離確定模塊,用于確定當前位置與所述目的地的距離;
[0015]判斷模塊,用于判斷所述距離是否小于預定距離門限,獲取判斷結果,與所述第一距離確定模塊連接;
[0016]第二控制模塊,用于在所述判斷結果指示所述距離小于所述預定距離門限時,控制所述顯示模塊以閃爍方式顯示所述目的地的POI信息,與所述判斷模塊和所述顯示模塊連接。
[0017]上述的抬頭顯示裝置,其中,所述獲取模塊具體包括:
[0018]第二距離確定單元,用于確定當前位置;[0019]選擇單元,用于在當前位置前方的POI中選擇離所述當前位置最近的P0I,與所述
第二距離確定單元連接。
[0020]為了實現上述目的,本實用新型實施例還提供了一種汽車,包括抬頭顯示裝置,所述抬頭顯示裝置包括:
[0021]獲取模塊,用于獲取導航路徑中至少一個興趣點POI信息;
[0022]顯示模塊,用于顯示所述獲取模塊獲取的POI信息,與所述獲取模塊連接。
[0023]上述汽車,所述POI信息為目的地的POI信息,其中,所述裝置還包括:
[0024]第一距離確定模塊,用于確定當前位置與所述目的地的距離;
[0025]判斷模塊,用于判斷所述距離是否小于預定距離門限,獲取判斷結果,與所述第一距離確定模塊連接;
[0026]第一控制模塊,用于在所述判斷結果指示所述距離小于所述預定距離門限時,控制所述顯示模塊顯示所述目的地的POI信息,與所述判斷模塊和所述顯示模塊連接。
[0027]上述汽車,所述POI信息為目的地的POI信息,其中,所述裝置還包括:
[0028]第一距離確定模塊,用于確定當前位置與所述目的地的距離;
[0029]判斷模塊,用于判斷所述距離是否小于預定距離門限,獲取判斷結果,與所述第一距離確定模塊連接;
[0030]第二控制模塊,用于在所述判斷結果指示所述距離小于所述預定距離門限時,控制所述顯示模塊以閃爍方式顯示所述目的地的POI信息,與所述判斷模塊和所述顯示模塊連接。
[0031]上述汽車,其中,所述獲取模塊具體包括:
[0032]第二距離確定單元,用于確定當前位置;
[0033]選擇單元,用于在當前位置前方的POI中選擇離所述當前位置最近的P0I,與所述
第二距離確定單元連接。
[0034]本實用新型實施例具有以下有益效果中的至少一項:
[0035]本實用新型實施例,在原有的抬頭顯示裝置中,加入了 POI信息的顯示,使原來需要低頭看的信息,更直觀的顯示在抬頭顯示裝置中,提高了駕駛員的行車安全;
[0036]本實用新型實施例,在對于目的地的POI信息做了進一步改進,讓POI信息不是一直投影顯示,只是在距離目的地一定距離時,開始顯示,避免給駕駛員帶來不便,提升了用戶體驗;
[0037]本實用新型實施例,對目的地信息做了閃爍顯示,增強了對駕駛員的提醒功能,提升了用戶體驗;
[0038]本實用新型實施例,通過獲取當前位置前方的POI中選擇離所述當前位置最近的P0I,便于觀光旅游的人了解導航路徑上的景點。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0039]圖1為本實用新型實施例提供的一種抬頭顯示裝置的結構示意圖;
[0040]圖2為本實用新型實施例提供的另一種抬頭顯示裝置的結構示意圖;
[0041]圖3為本實用新型實施例提供的再一種抬頭顯示裝置的結構示意圖;
[0042]圖4為本實用新型實施例提供的抬頭顯示裝置中獲取模塊的一種結構示意圖。【具體實施方式】
[0043]為使本實用新型實施例要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚,下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。
[0044]本實用新型實施例提供了一種抬頭顯示裝置,如圖1所示,包括:
[0045]獲取模塊,用于獲取導航路徑中至少一個興趣點POI信息;
[0046]顯示模塊,用于顯示所述獲取模塊獲取的POI信息,與所述獲取模塊連接。
[0047]在本實用新型實施例中,將抬頭顯示裝置與POI信息相結合,便于駕駛員在不用低頭的情況下,就可以通過抬頭顯示裝置看到POI信息,方便,安全。
[0048]其中,獲取模塊可以是如下設備:
[0049]車中自身存儲POI信息的獲取模塊;或
[0050]通過基于位置的服務LBS確定當前位置,再通過車輛獲取的POI信息;或
[0051]通過應用無線通信技術的車載電腦系統Telematics,隨時提供給車輛POI信息。
[0052]當然以上設備僅僅是舉例說明,任何與車輛POI信息獲取相關的設備都屬于獲取模塊,在此不 列舉。
[0053]在本實用新型實施例中,顯示模塊是顯示抬頭顯示裝置中的獲取模塊獲取到的信息內容的模塊。
[0054]舉例說明如下。
[0055]<實施例1>
[0056]假定駕駛員要到達一個自己原來沒有去過的大廈,在行駛過程中或之前,駕駛員可以將自己要去的地方的POI信息輸給獲取模塊,這樣,顯示模塊就可以顯示獲取的POI信息,使車外的景象與POI的具體位置融合在一起。
[0057]本實用新型實施例為了提升用戶體驗,只在快要到達目的地時才顯示目的地POI信息,減少一直顯示帶來的不便,即本實用新型實施例所述的抬頭顯示裝置還包括,如圖2所示:
[0058]第一距離確定模塊,用于確定當前位置與所述目的地的距離;
[0059]判斷模塊,用于判斷所述距離是否小于預定距離門限,獲取判斷結果,與所述第一距離確定模塊連接;
[0060]第一控制模塊,用于在所述判斷結果指示所述距離小于所述預定距離門限時,控制所述顯示模塊顯示所述目的地的POI信息,與所述判斷模塊和所述顯示模塊連接。
[0061]本實用新型實施例使目的地POI信息,僅在距離目的地一定距離開始顯示,減少了顯示時間,假如沒有這些單元,POI信息將一直投影,會影響駕駛員的視線。
[0062]其中,第一距離確定模塊是可以獲取當前位置與目的地距離的單元,得到當前位置與目的地的距離值,預定距離門限就是預先設定一個數值,這個數值是指與目的地較近的一個距離;第一控制模塊是在汽車行駛到與目的地距離小于設定值時,控制顯示模塊顯示所述目的地的POI信息。舉例說明如下。
[0063]<實施例2>
[0064]假使車輛出發地與目的地距離兩公里,如果設定值是100米,那么,顯示在第一顯示模塊的POI信息,不會從一開始就顯示,而僅僅在距離目的地100米時,才開始顯示,使駕駛員不會有視覺疲勞,更好的集中精力。
[0065]我們知道,如果將上述實施例的顯示變為當開車進入預設門限時閃爍顯示,會進一步加強對駕駛員的提醒,因此,優選地,如圖3所示,所述裝置還包括:
[0066]第一距離確定模塊,用于確定當前位置與所述目的地的距離;
[0067]判斷模塊,用于判斷所述距離是否小于預定距離門限,獲取判斷結果,與所述第一距離確定模塊連接;
[0068]第二控制模塊,用于在所述判斷結果指示所述距離小于所述預定距離門限時,控制所述顯示模塊以閃爍方式顯示所述目的地的POI信息,與所述判斷模塊和所述顯示模塊連接。
[0069]應當了解的是,一些觀光旅游的車,單單靠導游員的講解有時不清楚。如果抬頭顯示裝置可以顯示車輛當前位置附近的POI信息,那么就會使游客更加直觀的了解沿途的景點,因此,上述的抬頭顯示裝置,其中,所述獲取模塊具體包括,如圖4所示:
[0070]第二距離確定單元,用于確定當前位置;
[0071]選擇單元,用于在當前位置前方的POI中選擇離所述當前位置最近的P0I,與所述
第二距離確定單元連接。
[0072]本實用新型實施例在原有的抬頭顯示裝置中,加入了 POI信息的顯示,提高了駕駛員的行車安全;同時,對于目的地的POI信息做了進一步改進,讓POI信息不是一直投影顯示,只是在距離目的地一定距離時,開始顯示,或者開始閃爍顯示,避免給駕駛員帶來不便,增強了對駕駛員的提醒功能,提升了用戶體驗;進一步地,通過獲取當前位置前方的POI中選擇離所述當前位置最近的P0I,便于觀光旅游的人了解導航路徑上的景點。
[0073]本實用新型實施例還提供了一種汽車,包括抬頭顯示裝置,所述抬頭顯示裝置包括:
[0074]獲取模塊,用于獲取導航路徑中至少一個興趣點POI信息;
[0075]顯示模塊,用于顯示所述獲取模塊獲取的POI信息,與所述獲取模塊連接。
[0076]上述汽車,所述POI信息為目的地的POI信息,其中,所述裝置還包括:
[0077]第一距離確定模塊,用于確定當前位置與所述目的地的距離;
[0078]判斷模塊,用于判斷所述距離是否小于預定距離門限,獲取判斷結果,與所述第一距離確定模塊連接;
[0079]第一控制模塊,用于在所述判斷結果指示所述距離小于所述預定距離門限時,控制所述顯示模塊顯示所述目的地的POI信息,與所述判斷模塊和所述顯示模塊連接。
[0080]上述汽車,所述POI信息為目的地的POI信息,其中,所述裝置還包括:
[0081]第一距離確定模塊,用于確定當前位置與所述目的地的距離;
[0082]判斷模塊,用于判斷所述距離是否小于預定距離門限,獲取判斷結果,與所述第一距離確定模塊連接;
[0083]第二控制模塊,用于在所述判斷結果指示所述距離小于所述預定距離門限時,控制所述顯示模塊以閃爍方式顯示所述目的地的POI信息,與所述判斷模塊和所述顯示模塊連接。
[0084]上述汽車,其中,所述獲取模塊具體包括:
[0085]第二距離確定單元,用于確定當前位置;[0086]選擇單元,用于在當前位置前方的POI中選擇離所述當前位置最近的P0I,與所述
第二距離確定單元連接。
[0087]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出,對于本【技術領域】的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種抬頭顯示裝置,其特征在于,包括: 獲取模塊,用于獲取導航路徑中至少一個興趣點POI信息; 顯示模塊,用于顯示所述獲取模塊獲取的POI信息,與所述獲取模塊連接。
2.如權利要求1所述的抬頭顯示裝置,其特征在于,所述POI信息為目的地的POI信息,所述裝置還包括: 第一距離確定模塊,用于確定當前位置與所述目的地的距離; 判斷模塊,用于判斷所述距離是否小于預定距離門限,獲取判斷結果,與所述第一距離確定模塊連接; 第一控制模塊,用于在所述判斷結果指示所述距離小于所述預定距離門限時,控制所述顯示模塊顯示所述目的地的POI信息,與所述判斷模塊和所述顯示模塊連接。
3.根據權利要求1所述的抬頭顯示裝置,其特征在于,所述POI信息為目的地的POI信息,所述裝置還包括: 第一距離確定模塊,用于確定當前位置與所述目的地的距離; 判斷模塊,用于判斷所述距離是否小于預定距離門限,獲取判斷結果,與所述第一距離確定模塊連接; 第二控制模塊,用于在所述 判斷結果指示所述距離小于所述預定距離門限時,控制所述顯示模塊以閃爍方式顯示所述目的地的POI信息,與所述判斷模塊和所述顯示模塊連接。
4.根據權利要求1所述的抬頭顯示裝置,其特征在于,所述獲取模塊具體包括: 第二距離確定單元,用于確定當前位置; 選擇單元,用于在當前位置前方的POI中選擇離所述當前位置最近的P0I,與所述第二距離確定單元連接。
5.一種汽車,包括抬頭顯示裝置,其特征在于,所述抬頭顯示裝置包括: 獲取模塊,用于獲取導航路徑中至少一個興趣點POI信息; 顯示模塊,用于顯示所述獲取模塊獲取的POI信息,與所述獲取模塊連接。
6.根據權利要求5所述的汽車,其特征在于,所述POI信息為目的地的POI信息,所述裝置還包括: 第一距離確定模塊,用于確定當前位置與所述目的地的距離; 判斷模塊,用于判斷所述距離是否小于預定距離門限,獲取判斷結果,與所述第一距離確定模塊連接; 第一控制模塊,用于在所述判斷結果指示所述距離小于所述預定距離門限時,控制所述顯示模塊顯示所述目的地的POI信息,與所述判斷模塊和所述顯示模塊連接。
7.根據權利要求5所述的車輛,其特征在于,所述POI信息為目的地的POI信息,所述裝置還包括: 第一距離確定模塊,用于確定當前位置與所述目的地的距離; 判斷模塊,用于判斷所述距離是否小于預定距離門限,獲取判斷結果,與所述第一距離確定模塊連接; 第二控制模塊,用于在所述判斷結果指示所述距離小于所述預定距離門限時,控制所述顯示模塊以閃爍方式顯示所述目的地的POI信息,與所述判斷模塊和所述顯示模塊連接。
8.根據權利要求5所述的車輛,其特征在于,所述獲取模塊具體包括: 第二距離確定單元,用于確定當前位置; 選擇單元,用于在當前位置前方的POI中選擇離所述當前位置最近的P0I,與所述第二距離確 定單元連接。
【文檔編號】G01C21/36GK203402059SQ201320313040
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年5月31日 優先權日:2013年5月31日
【發明者】陳立穎, 馮碩, 陳新, 張進明 申請人:北京汽車股份有限公司