一種電動汽車充放電設施測試方法及系統的制作方法
【專利摘要】本發明公開一種電動汽車充放電設施測試方法及系統，將待檢樣品接入測試系統，將測試儀器驅動通過指令轉換工具轉換為測試模塊能夠識別的儀器指令集，利用儀器指令集和基礎指令集編輯各個測試項目的程序集，執行測試程序集對待檢樣品進行檢測，根據圖元狀態的變化監控關注量的變化過程，采集測試過程數據，輸出測試結果。本發明能夠集中管理和控制測試儀器和測試過程，實現資源的整合利用以及數據的集中存儲；并且本發明能夠更新測試儀器，編輯儀器控制程序，能夠根據測試策略編輯不同的測試程序集，動態加載和執行程序集。本發明提供的測試方法同樣適用于其它測試領域，因此具有一定的擴展性和通用性。
【專利說明】
—種電動汽車充放電設施測試方法及系統
【技術領域】
[0001]本發明屬于電動汽車【技術領域】，具體涉及一種電動汽車充放電設施測試方法及系統。
【背景技術】
[0002]為適應電動汽車的規模化應用和產業化發展形勢，滿足充放電技術和充放電設施標準化建設的需要，必須對電動汽車充放電設施進行有效的入網測試，以提高電動汽車使用過程中的安全性和高效性。
[0003]目前，對電動汽車充放電設施的測試遵循的規范主要有NB/T33008 (分別包括非車載充電機、交流充電樁的試驗規范)、Q/GDW 590 (傳導式充電接口)、Q/GDW 591 (非車載充電機)、Q/GDW 592 (交流充電樁)，它們對電動汽車充放電設施的相關試驗內容，試驗方法和檢驗規則進行了詳細的定義。其中的測試內容主要分為兩種:一種是可以完全實現自動化測試的，如充電輸出試驗項目；第二種是部分/全部需要人為干預的，如一般檢查(外觀檢查)項目。
[0004]與傳統的測試方法相比，自動測試能提供更高效、高精度的測試，并且能優化資源利用，縮短檢測業務的時間。同時為了方便測試儀器的更新和資源的整合利用，就需要一個靈活的測試方法能夠適應測試內容和測試方法的變更。
[0005]目前的電動汽車測試系統都是根據測試內容和測試策略定義好測試儀器和實施步驟，開發專門的測試軟件，其主要缺點在于功能單一，測試內容固定，設備機動能力差，不能增加測試內容，也不能替換測試儀器，一旦測試策略發生變化或者有新的測試儀器需要接入，原來的測試軟件就無效，只能開發新的測試軟件。而事實上，隨著電動汽車的深入發展，相應的檢驗規范也在不斷的修訂和完善，測試項目也需要隨著規范進行更新，因此，因此需要一種支持測試儀器和測試內容改變，并且具有一定通用性和擴展性的測試系統。
[0006]
【發明內容】
:
針對現有測試方法和測試系統存在的缺陷，本發明提供一種電動汽車充放電設施測試方法及系統。
[0007]為實現上述目的，本發明所采用的技術方案為:
一種電動汽車充放電設施測試方法，包括以下步驟:
(1)將待檢樣品接入電動汽車充放電設施測試系統；
(2)根據測試策略定義測試儀器以及測試儀器與PC的訪問方式；
(3)將測試儀器的驅動通過指令轉換工具轉換為測試模塊能夠識別的儀器指令集；
(4)將測試任務分解成多個測試項目；
(5)利用儀器指令集和基礎指令集編輯各個測試項目的程序集；
(6)利用圖元庫編輯各個測試項目的監控畫面；
(7 )選擇手動執行或者自動執行方式；
(8)執行測試程序集對待檢樣品進行測試； (9)根據圖元狀態的變化監控關注變量的變化過程；
(10)采集測試過程數據；
(11)輸出測試結果。
[0008]前述的步驟(I)中待檢樣品包括非車載充電機、交流充電樁。
[0009]前述的步驟(2)中測試策略包括使用的測試儀器，測試方法和測試步驟。
[0010]前述的步驟(3)中測試儀器的驅動是頭文件和動態鏈接庫文件的集合。
[0011]前述的步驟(3)中指令轉換工具屏蔽各個測試儀器的驅動在指令規范、操作規范上的差異性，對測試儀器的驅動的頭文件進行解析，取得操作函數、參數、結構體、宏定義內容信息，以測試系統定義的指令形式，封裝出一個中間層次，使測試儀器的驅動能夠以標準化的接口方式接入測試模塊；
所述指令轉換工具的輸入包括測試儀器的驅動的頭文件和動態鏈接庫文件，輸出包括頭文件解析后的定義文件，封裝后新的動態鏈接庫文件。
[0012]前述的步驟(4)中測試項目包括:
非車載充電機測試，包括一般檢查、電擊防護試驗、電氣間隙和爬電距離、絕緣性能試驗、充電輸出試驗、功能試驗、協議一致性試驗、安全要求試驗、急停功能試驗、控制導引試驗、噪聲試驗、溫升試驗、機械強度試驗、防護等級試驗、低溫試驗、高溫試驗、交變濕熱試驗、諧波試驗；
交流充電樁測試，包括充電連接方式檢查、樁體檢查、電氣模塊檢查、電能表檢查、絕緣性能檢查、漏電流試驗、帶載分合電路試驗、連接異常試驗、功能試驗、控制導引試驗、安全要求試驗、數據計量一致性試驗、機械強度試驗、防護等級試驗、低溫試驗、高溫試驗、恒定濕熱試驗。
[0013]前述的步驟(5)中基礎指令集是測試系統內置的指令集，包括循環、跳轉、賦值、算術運算、數組操作、文件操作、數據庫操作。
[0014]前述的步驟(5)中程序集包括:利用儀器指令集和基礎指令集編輯測試項目的實現程序，該實現程序以指令和變量的方式完成測試步驟，包括對測試儀器的控制和測試邏輯的判斷。
[0015]前述的步驟(6)圖元庫中圖元包括曲線圖、柱狀圖、表盤、時鐘、滑動塊、刻度盤、開關、按鈕；
圖元包括各類形狀:矩形、正方形、零形、星形、直線、曲線；
圖元包括各類控件:下拉列表框、復選框、單選框、文本框、標簽；
設置圖元與程序集中的變量關聯，在運行過程中顯示變量的變化；
設置圖元與程序集中的子函數關聯，點擊圖元，觸發子函數執行。
[0016]前述的步驟(7)中，
手動執行是部分/全部測試步驟和測試邏輯由用戶控制，開始執行后，由用戶控制測試的流程，輸入部分/全部測試參數，人為做出測試結果判斷；
自動執行是所有測試步驟和測試邏輯都由測試項目程序集控制，開始執行后測試系統自動完成測試，自動采集數據，自動進行測試結果判斷。
[0017]前述的步驟(10)中，采集的測試過程數據包括:
非車載充電機的一般檢查包括外觀檢查數據； 非車載充電機的電擊防護試驗包括充電機任意應接地點與總接地點之間最大電阻測量值；
非車載充電機的電氣間隙和爬電距離包括充電機的電氣間隙和爬電距離的測量值；
非車載充電機的絕緣性能試驗包括充電機各測試部位的絕緣電阻測量值，工頻耐壓測量值和沖擊耐壓測量值；
非車載充電機的充電輸出試驗包括在恒壓狀態下，輸出電壓的整定誤差值和穩壓精度值；恒流狀態下，輸出電流的整定誤差值和穩流精度值；恒壓狀態下，輸出紋波的有效值系數值和紋波峰值系數值；輸出功率為額定功率的50%?100%時的效率測量值和功率因數測量值；
非車載充電機的功能試驗包括充電機具有的功能內容；
非車載充電機的協議一致性試驗包括充電機與BMS的通信報文；
非車載充電機的安全要求試驗包括充電機在輸入過/欠壓、輸出過/欠壓下的告警信息；
非車載充電機的急停功能包括充電機對急停按鈕的反應時間；
非車載充電機的控制導引試驗包括充電機控制導引在充電各階段中的電壓測量值和電壓的誤差值；
非車載充電機的噪聲試驗包括充電機在額定負載和特定環境下，噪聲的測量值；
非車載充電機的溫升試驗包括在額定負載下連續運行，內部各發熱元器件及各部位的溫升測量值；
非車載充電機的機械強度試驗包括充電機在劇烈沖擊下外觀和功能的變化信息；
非車載充電機的防護試驗包括充電機在有固物進入后的變化信息；
非車載充電機的低溫試驗、高溫試驗包括充電機在經過高低溫環境后的穩壓精度值；非車載充電機的交變濕熱試驗包括充電機在經過規定溫度和時間的放置后各測試部位的絕緣電阻和工頻耐壓的測量值；
非車載充電機的諧波試驗包括充電機產生的諧波電流含量的測量值；
交流充電樁的充電連接方式包括充電樁的連接方式和插座信息；
交流充電樁的樁體檢查包括充電樁各樁體的安裝方式、材質、結構信息；
交流充電樁的電氣模塊包括充電樁剩余電流保護電器的安裝信息；
交流充電樁的電能表包括充電樁電能表的安裝信息；
交流充電樁的絕緣性能檢查包括充電樁各帶電回路之間、各獨立帶電回路與地之間施加直流電壓后絕緣電阻的測量值；
交流充電樁的漏電流試驗包括充電樁在外殼對地時的漏電流值；
交流充電樁的帶載分合電路試驗包括充電樁的帶負載可分合電路在啟動和停止是的動作信息；
交流充電樁的連接異常試驗包括在充電樁在充電過程前和充電過程中出現異常連接時的動作信息；
交流充電樁的功能試驗包括充電樁具有的功能內容；
交流充電樁的控制導引試驗包括交流充電樁控制導引電壓誤差測量值，輸出頻率誤差的測量值，占空比誤差的測量值； 交流充電樁的安全要求試驗包括在輸出過流故障下充電樁的告警信息；
交流充電樁的數據計量一致性試驗包括充電樁電能表采集的數據與對應顯示內容的一致性信息；
交流充電樁的機械強度試驗包括充電樁在規定時間和溫度環境下放置后，充電樁在劇烈沖擊下的變化信息；
交流充電樁的防護等級試驗包括充電樁在有固物進入的變化信息；
交流充電樁的低溫試驗、高溫試驗包括充電樁經過高低溫環境后的電氣性能信息；交流充電樁的恒定濕熱試驗包括經過規定溫度和時間的放置后各測試部位的絕緣電阻和介電強度測量值。
[0018]一種電動汽車充放電設施測試系統，包括待檢樣品、可編程交流電源、可編程交/直流負載、測試儀器、網絡交換機、協議轉換器、GPIB-ENET/100控制器及PC機；
所述可編程交流電源接入待檢樣品，為待檢樣品提供單相/三相交流電源，是待檢樣品輸入電壓的調節源；
所述可編程交/直流負載接入待檢樣品，用于模擬交/直流負載特性；
所述測試儀器與待檢樣品連接，用于測試待檢樣品的輸入輸出值；
所述協議轉換器連接待檢樣品和PC，用于測試非車載充電機與BMS的通信協議或在充電輸出試驗中下發充電需求；
所述網絡交換機用于連接多個以以太網方式接入PC的測試儀器，包括直接以以太網方式訪問PC的測試儀器和以GPIB方式訪問，以GPIB-ENET/100的方式接入的測試儀器；所述PC是指裝載有各種測試儀器的驅動的指令轉換工具和測試模塊的計算機；
所述測試模塊包括指令轉換模塊、測試資源管理模塊、程序集編輯模塊、測試監控配置模塊、測試任務管理模塊、測試任務執行模塊、樣品信息管理模塊、測試數據管理模塊，其中，
所述指令轉換模塊將與PC連接的測試儀器的驅動中的頭文件進行解析，并將驅動中的動態鏈接庫文件進行封裝，轉換為測試模塊能夠識別的儀器指令集；
所述測試資源管理模塊用于選擇實現測試策略的測試儀器，完成對測試儀器基本信息的配置、測試儀器與儀器指令集的關聯；
所述程序集編輯模塊用于儀器指令集和基礎指令集編輯各測試項目的實現程序；
所述測試監控配置模塊用于定義測試監控過程，將圖元與程序集中的關注變量進行關聯，就能在執行過程中記錄變量實時變化過程；
所述測試任務管理模塊用于對一個測試項目的測試儀器、測試程序集、監控畫面、測試執行方式、測試過程數據、測試報告模板的管理；
所述測試任務執行模塊包括定義測試參數，動態加載和執行測試程序集，對測試過程進行監視和控制，記錄測試過程數據，并按照測試結果得到測試結論；
所述樣品信息管理模塊描述待檢樣品的基本信息并與測試報告中對應內容相關聯，可根據測試報告的具體格式自定義樣品信息的描述屬性，便于數據的歸檔管理和測試報告的自動生成；
所述測試數據管理模塊是對所有數據的管理，包括用戶信息、測試儀器信息、程序集信息、圖元信息、測試過程數據信息，可據此對測試項目進行檢索和統計分析。
[0019]前述的測試儀器包括:
功率分析儀，用于測量輸入/輸出電壓、輸入/輸出電流、輸入有功功率、輸出功率、功率因數、諧波；
示波器，用于測量輸出交流分量有效值、輸出交流分量峰-峰值、各狀態轉換時序、上升沿/下降沿時間、電壓/電流變化時間；
功率計，用于測試輸入/輸出電壓、輸入/輸出電流。
[0020]與現有技術比，本發明的優勢在于:
(O能夠集中管理和控制測試儀器和測試過程，實現資源的整合利用以及數據的集中存儲；
(2)支持測試儀器的更新和儀器指令集的編輯；
(3)能夠根據測試策略編輯不同的測試程序集，動態加載和執行程序集；
(4)測試系統支持程序集的編輯，當測試方法和測試儀器發生變化時，只需要對原來的程序集作少量修改即可使用，而不需要單獨開發新的測試系統，具有擴展性；
(5)支持手動和自動兩種執行方式，為測試方式提供了靈活性；
(6)本發明提出的測試方法也適用于其它測試系統，具有通用性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0021]圖1是本發明電動汽車充放電設施測試系統示意圖；
圖2是本發明電動汽車充放電設施測試系統的測試模塊的結構框圖；
圖3是本發明電動汽車充放電設施的測試流程圖。
【具體實施方式】
[0022]下面結合附圖和【具體實施方式】對本發明作進一步的詳細說明。
[0023]如圖1所示，本發明電動汽車充放電設施測試系統包括三部分:
測試系統的A部分:搭建測試環境，包括待檢樣品，可編程交流電源，可編程交直流負載和測試儀器。待檢樣品為非車載充電機或者交流充電樁。輸入端為可編程交流電源，主要功能是提供單相/三相交流電源，設置電壓大小及頻率、相位差等、主要作為非車載充電機、交流充電樁測試環境中的輸入電壓的調節源。輸出端主要是可編程交直流負載，通過模擬負載特性，可根據需要設定負載模式，調節負載值，模擬充電輸出特性測試環境，驗證輸出保護功能，根據待檢樣品的規格，可將多個負載并聯使用，其中，可編程直流負載包括電阻負載和電子負載兩類，用于模擬動力蓄電池的負載特性，有手動調節和程序控制調節兩種方式；可編程交流負載包括RLC負載和電子負載兩類，用于模擬交流用電器的負載特征，有手動調節和程序控制調節兩種方式。對待檢樣品的輸入輸出值進行測量的測量儀器包括功率分析儀、功率計、示波器等，功率分析儀用于測量輸入/輸出電壓、輸入/輸出電流、輸入有功功率、輸出功率、功率因數、諧波；示波器用于測量輸出交流分量有效值、輸出交流分量峰-峰值、各狀態轉換時序、上升沿/下降沿時間、電壓/電流變化時間；功率計用于測試輸入/輸出電壓、輸入/輸出電流。
[0024]測試系統的B部分:包括協議轉換器和網絡交換機，其中，協議轉換器連接待檢樣品和PC，用于測試非車載充電機與BMS的通信協議或在充電輸出試驗中下發充電需求。網絡交換機用于連接多個以以太網方式接入PC的測試儀器，包括直接以以太網方式訪問PC的測試儀器和以GPIB方式訪問，以GPIB-ENET/100的方式接入的測試儀器。
[0025]測試系統的C部分:裝載有各種測試儀器的驅動的指令轉換工具和測試模塊的計算機，用戶可以在測試模塊中定義完成某個測試任務所需的測試儀器、測試項目、測試程序集、監控畫面、測試報告模板，可以選擇自動或手動完成測試任務，并自動生成測試報告。
[0026]如圖2所示，測試模塊分為測試任務建模平臺和測試任務執行平臺兩部分，其中，測試任務建模平臺又分為測試儀器建模和測試任務編輯，測試儀器建模包括指令轉換模塊和測試資源管理模塊，測試任務編輯包括程序集編輯模塊和測試監控配置模塊；測試任務執行平臺包括測試任務管理模塊、測試任務執行模塊、樣品信息管理模塊和測試數據管理模塊，其中，
指令轉換模塊的功能是利用指令轉換工具將與PC連接的儀器的驅動中的頭文件進行解析，并將驅動中的動態鏈接庫文件進行封裝，轉換為測試模塊能夠識別的儀器指令集。
[0027]測試資源管理模塊的功能包括選擇實現測試策略的測試儀器，完成對測試儀器基本信息的配置、測試儀器與儀器指令集的關聯。一般來講測試儀器應該在編輯測試程序集之前建立，當測試儀器發生改變時，應對數據庫中的相應內容進行同步更新。
[0028]程序集編輯模塊是測試模塊的核心部分，依賴于儀器指令集和基礎指令集。在本測試系統中，測試任務被分解成多個測試項目，由指令集完成各測試項目的程序實現。
[0029]測試監控配置模塊用于定義測試監控過程，將圖元與程序集中的關注變量進行關聯，就能在執行過程中更直觀的記錄變量實時變化過程。
[0030]測試任務管理模塊包括對一個測試任務的測試儀器、測試程序集、監控畫面、測試執行方式、測試過程數據、測試報告模塊等內容的管理。
[0031]測試任務執行模塊包括定義測試參數，動態加載和執行測試程序集,對測試過程進行監視和控制，記錄測試過程數據，并按照測試結果判斷依據自動/手動得到測試結論。
[0032]樣品信息管理模塊描述待檢樣品的基本信息并與測試報告中對應內容相關聯，可根據測試報告的具體格式自定義樣品信息的描述屬性，便于數據的歸檔管理和測試報告的自動生成。
[0033]測試數據管理模塊是對所有數據的管理，包括用戶信息、測試儀器信息、程序集信息、圖元信息、測試過程數據信息等，可據此對測試內容進行檢索和統計分析。
[0034]如圖3所示，本發明的電動汽車充放電設施的測試流程為:
(1)將待檢樣品接入電動汽車充放電設施測試系統；
(2)測試資源管理模塊根據測試策略定義測試儀器以及測試儀器與PC的訪問方式。測試策略是指對待檢樣品進行測試的目標和實現方法，包括使用的測試儀器，測試方法和測試步驟。
[0035](3)在測試任務建模平臺，指令轉換模塊將測試儀器的驅動通過指令轉換工具轉換為測試模塊能夠識別的儀器指令集。測試儀器的驅動是頭文件(擴展名為.h)和動態鏈接庫文件(擴展名為.dll)的集合。具體實現方法為:指令轉換工具屏蔽各個測試儀器的驅動在指令規范、操作規范上的差異性，對測試儀器的驅動的頭文件進行解析，取得操作函數、參數、結構體、宏定義內容信息，以測試系統定義的指令形式，封裝出一個中間層次，使測試儀器的驅動能夠以標準化的接口方式接入測試模塊。指令轉換工具的輸入包括測試儀器的驅動的頭文件(擴展名為.h)和動態鏈接庫文件(擴展名為.dll)，輸出包括頭文件解析后的定義文件(擴展名為Xml)，封裝后新的動態鏈接庫文件(擴展名為dl I)。儀器指令集是與測試儀器相關的指令碼，能夠被測試模塊識別和編譯執行。
[0036]本發明在建立測試程序集之前，測試儀器的基本信息已經保存至數據庫，同時測試儀器驅動對應的頭文件也已經通過指令轉換工具解析完成，添加到了儀器指令集。因此在測試任務建模平臺，用戶可根據測試要求，直接從數據庫中選擇所需的測試儀器，完成測試儀器接口信息的配置。
[0037](4)用戶根據測試策略將測試任務分解成多個測試項目。測試項目包括:
非車載充電機測試，包括一般檢查、電擊防護試驗、電氣間隙和爬電距離、絕緣性能試驗、充電輸出試驗、功能試驗、協議一致性試驗、安全要求試驗、急停功能試驗、控制導引試驗、噪聲試驗、溫升試驗、機械強度試驗、防護等級試驗、低溫試驗、高溫試驗、交變濕熱試驗、諧波試驗。
[0038]交流充電樁測試，包括充電連接方式檢查、樁體檢查、電氣模塊檢查、電能表檢查、絕緣性能檢查、漏電流試驗、帶載分合電路試驗、連接異常試驗、功能試驗、控制導引試驗、安全要求試驗、數據計量一致性試驗、機械強度試驗、防護等級試驗、低溫試驗、高溫試驗、恒定濕熱試驗。
[0039](5)程序集編輯模塊利用儀器指令集和基礎指令集分別完成各個測試項目的編輯調試，完成后以特定的格式進行保存，所有測試項目程序構成測試程序集。基礎指令集是測試模塊內置的指令集，與設備無關，實現循環、跳轉、賦值、算術運算、數組操作、文件操作、數據庫操作等功能。程序集包括:利用儀器指令集和基礎指令集編輯測試項目的實現程序，該實現程序以指令和變量的方式完成測試步驟，包括對測試儀器的控制和測試邏輯的判斷。
[0040](6)測試監控配置模塊利用圖元庫編輯各個測試項目的監控畫面。用戶還可從圖元庫中選擇所需的圖元，并將其與程序集中的對應變量或指令進行關聯，以實現測試過程中關注變量的實時監測。圖元包括曲線圖、柱狀圖、表盤、時鐘、滑動塊、刻度盤、開關、按鈕；圖元包括各類形狀:矩形、正方形、零形、星形、直線、曲線；圖元包括各類控件:下拉列表框、復選框、單選框、文本框、標簽；設置圖元與程序集中的變量關聯，在運行過程中顯示變量的變化；設置圖元與程序集中的子函數關聯，點擊圖元，觸發子函數執行。
[0041](7)用戶選擇手動執行或者自動執行方式。手動執行是部分/全部測試步驟和測試邏輯由用戶控制，開始執行后，由用戶控制測試的流程，輸入部分/全部測試參數，人為做出測試結果判斷。自動執行是所有測試步驟和測試邏輯都由測試項目程序集控制，開始執行后測試系統自動完成測試，自動采集數據，自動進行測試結果判斷。
[0042](8)在測試任務執行平臺，用戶通過樣品信息管理模塊定義測試對象的基本信息，將其與具體的測試任務相關聯，并選擇相應的測試序列(即測試項目的實現程序的集合)，然后通過測試任務執行模塊執行測試過程，同時通過測試數據管理模塊對用戶權限、測試過程數據、測試結果進行管理。
[0043](9)根據圖元狀態的變化監控關注變量的變化過程。
[0044]( 10)采集測試過程數據。測試過程數據包括:
非車載充電機的一般檢查包括外觀檢查數據。
[0045]非車載充電機的電擊防護試驗包括充電機任意應該接地點與總接地點之間最大電阻測量值。
[0046]非車載充電機的電氣間隙和爬電距離包括充電機的電氣間隙和爬電距離的測量值。
[0047]非車載充電機的絕緣性能試驗包括充電機各測試部位的絕緣電阻測量值，工頻耐壓測量值和沖擊耐壓測量值。
[0048]非車載充電機的充電輸出試驗包括在恒壓狀態下，輸出電壓的整定誤差值和穩壓精度值；恒流狀態下，輸出電流的整定誤差值和穩流精度值；恒壓狀態下，輸出紋波的有效值系數值和紋波峰值系數值；輸出功率為額定功率的50%?100%時的效率測量值和功率因數測量值。
[0049]非車載充電機的功能試驗包括充電機具有的功能內容。
[0050]非車載充電機的協議一致性試驗包括充電機與BMS的通信報文。
[0051]非車載充電機的安全要求試驗包括充電機在輸入過/欠壓、輸出過/欠壓下的告
m樣自目 I R ο
[0052]非車載充電機的急停功能包括充電機對急停按鈕的反應時間。
[0053]非車載充電機的控制導引試驗包括充電機控制導引在充電各階段中的電壓測量值和電壓的誤差值。
[0054]非車載充電機的噪聲試驗包括充電機在額定負載和特定環境下，噪聲的測量值。
[0055]非車載充電機的溫升試驗包括在額定負載下連續運行，內部各發熱元器件及各部位的溫升測量值。
[0056]非車載充電機的機械強度試驗包括充電機在劇烈沖擊下外觀和功能的變化信息。
[0057]非車載充電機的防護試驗包括充電機在有固物進入后的變化信息。
[0058]非車載充電機的低溫試驗、高溫試驗包括充電機在經過高低溫環境后的穩壓精度值。
[0059]非車載充電機的交變濕熱試驗包括充電機在經過規定溫度和時間的放置后各測試部位的絕緣電阻和工頻耐壓的測量值。
[0060]非車載充電機的諧波試驗包括充電機產生的諧波電流含量的測量值。
[0061 ] 交流充電樁的充電連接方式包括充電樁的連接方式和插座信息。
[0062]交流充電樁的樁體檢查包括充電樁各樁體的安裝方式、材質、結構等信息。
[0063]交流充電樁的電氣模塊包括充電樁剩余電流保護電器的安裝信息。
[0064]交流充電樁的電能表包括充電樁電能表的安裝信息。
[0065]交流充電樁的絕緣性能檢查包括充電樁各帶電回路之間、各獨立帶電回路與地之間施加直流電壓后絕緣電阻的測量值。
[0066]交流充電樁的漏電流試驗包括充電樁在外殼對地時的漏電流值。
[0067]交流充電樁的帶載分合電路試驗包括充電樁的帶負載可分合電路在啟動和停止是的動作息。
[0068]交流充電樁的連接異常試驗包括在充電樁在充電過程前和充電過程中出現異常連接時的動作信息。
[0069]交流充電樁的功能試驗包括充電樁具有的功能內容。
[0070]交流充電樁的控制導引試驗包括交流充電樁控制導引電壓誤差測量值，輸出頻率誤差的測量值，占空比誤差的測量值。
[0071]交流充電樁的安全要求試驗包括在輸出過流故障下充電樁的告警信息。
[0072]交流充電樁的數據計量一致性試驗包括充電樁電能表采集的數據與對應顯示內容的一致性信息。
[0073]交流充電樁的機械強度試驗包括充電樁在規定時間和溫度環境下放置后，充電樁在劇烈沖擊下的變化信息。
[0074]交流充電樁的防護等級試驗包括充電樁在有固物進入的變化信息。
[0075]交流充電樁的低溫試驗、高溫試驗包括充電樁經過高低溫環境后的電氣性能信肩、O
[0076]交流充電樁的恒定濕熱試驗包括經過規定溫度和時間的放置后各測試部位的絕緣電阻和介電強度測量值。
[0077](11)輸出測試結果。
[0078]上面通過實施例內容描述了本發明，但是本【技術領域】技術人員還可意識到變型和可選的實施例的多種可能性，例如，通過增加/刪除/改變測試儀器、組合和/或改變單個測試軟件功能模塊、任何其他形式指令集的、增加/改變測試儀器接入方式等。因此，可以理解的是這些變型都將被認為是包括在本發明中。
【權利要求】
1.一種電動汽車充放電設施測試方法，其特征在于，包括以下步驟: (1)將待檢樣品接入電動汽車充放電設施測試系統； (2)根據測試策略定義測試儀器以及測試儀器與PC的訪問方式； (3)將測試儀器的驅動通過指令轉換工具轉換為測試模塊能夠識別的儀器指令集； (4)將測試任務分解成多個測試項目； (5)利用儀器指令集和基礎指令集編輯各個測試項目的程序集； (6)利用圖元庫編輯各個測試項目的監控畫面； (7 )選擇手動執行或者自動執行方式； (8)執行測試程序集對待檢樣品進行測試； (9)根據圖元狀態的變化監控關注變量的變化過程； (10)采集測試過程數據； (11)輸出測試結果。
2.根據權利要求1所述的一種電動汽車充放電設施測試方法，其特征在于，所述步驟(O中待檢樣品包括非車載充電機、交流充電樁。
3.根據權利要求1所述的一種電動汽車充放電設施測試方法，其特征在于，所述步驟(2)中測試策略包括使用的測試儀器，測試方法和測試步驟。
4.根據權利要求1所述的一種電動汽車充放電設施測試方法，其特征在于，所述步驟(3)中測試儀器的驅動是頭文件和動態鏈接庫文件的集合。
5.根據權利要求1或4所述的一種電動汽車充放電設施測試方法，其特征在于，所述步驟(3)中指令轉換工具屏蔽各個測試儀器的驅動在指令規范、操作規范上的差異性，對測試儀器的驅動的頭文件進行解析，取得操作函數、參數、結構體、宏定義內容信息，以測試系統定義的指令形式，封裝出一個中間層次，使測試儀器的驅動能夠以標準化的接口方式接入測試模塊； 所述指令轉換工具的輸入包括測試儀器的驅動的頭文件和動態鏈接庫文件，輸出包括頭文件解析后的定義文件，封裝后新的動態鏈接庫文件。
6.根據權利要求1所述的一種電動汽車充放電設施測試方法，其特征在于，所述步驟(4)中測試項目包括: 非車載充電機測試，包括一般檢查、電擊防護試驗、電氣間隙和爬電距離、絕緣性能試驗、充電輸出試驗、功能試驗、協議一致性試驗、安全要求試驗、急停功能試驗、控制導引試驗、噪聲試驗、溫升試驗、機械強度試驗、防護等級試驗、低溫試驗、高溫試驗、交變濕熱試驗、諧波試驗； 交流充電樁測試，包括充電連接方式檢查、樁體檢查、電氣模塊檢查、電能表檢查、絕緣性能檢查、漏電流試驗、帶載分合電路試驗、連接異常試驗、功能試驗、控制導引試驗、安全要求試驗、數據計量一致性試驗、機械強度試驗、防護等級試驗、低溫試驗、高溫試驗、恒定濕熱試驗。
7.根據權利要求1所述的一種電動汽車充放電設施測試方法，其特征在于，所述步驟(5)中基礎指令集是測試系統內置的指令集，包括循環、跳轉、賦值、算術運算、數組操作、文件操作、數據庫操作。
8.根據權利要求1所述的一種電動汽車充放電設施測試方法，其特征在于，所述步驟(5)中程序集包括:利用儀器指令集和基礎指令集編輯測試項目的實現程序，該實現程序以指令和變量的方式完成測試步驟，包括對測試儀器的控制和測試邏輯的判斷。
9.根據權利要求1所述的一種電動汽車充放電設施測試方法，其特征在于，所述步驟(6)圖元庫中圖元包括曲線圖、柱狀圖、表盤、時鐘、滑動塊、刻度盤、開關、按鈕； 圖元包括各類形狀:矩形、正方形、零形、星形、直線、曲線； 圖元包括各類控件:下拉列表框、復選框、單選框、文本框、標簽； 設置圖元與程序集中的變量關聯，在運行過程中顯示變量的變化； 設置圖元與程序集中的子函數關聯，點擊圖元，觸發子函數執行。
10.根據權利要求1所述的一種電動汽車充放電設施測試方法，其特征在于，所述步驟(7)中， 手動執行是部分/全部測試步驟和測試邏輯由用戶控制，開始執行后，由用戶控制測試的流程，輸入部分/全部測試參數，人為做出測試結果判斷； 自動執行是所有測試步驟和測試邏輯都由測試項目程序集控制，開始執行后測試系統自動完成測試，自動采集數據，自動進行測試結果判斷。
11.根據權利要求1所述的一種電動汽車充放電設施測試方法，其特征在于，所述步驟(10)中，采集的測試過程數據包括: 非車載充電機的一般檢查包括外觀檢查數據； 非車載充電機的電擊防護試驗包括充電機任意應接地點與總接地點之間最大電阻測量值； 非車載充電機的電氣間隙和爬電距離包括充電機的電氣間隙和爬電距離的測量值； 非車載充電機的絕緣性能試驗包括充電機各測試部位的絕緣電阻測量值，工頻耐壓測量值和沖擊耐壓測量值； 非車載充電機的充電輸出試驗包括在恒壓狀態下，輸出電壓的整定誤差值和穩壓精度值；恒流狀態下，輸出電流的整定誤差值和穩流精度值；恒壓狀態下，輸出紋波的有效值系數值和紋波峰值系數值；輸出功率為額定功率的50%?100%時的效率測量值和功率因數測量值； 非車載充電機的功能試驗包括充電機具有的功能內容； 非車載充電機的協議一致性試驗包括充電機與BMS的通信報文； 非車載充電機的安全要求試驗包括充電機在輸入過/欠壓、輸出過/欠壓下的告警信息； 非車載充電機的急停功能包括充電機對急停按鈕的反應時間； 非車載充電機的控制導引試驗包括充電機控制導引在充電各階段中的電壓測量值和電壓的誤差值； 非車載充電機的噪聲試驗包括充電機在額定負載和特定環境下，噪聲的測量值； 非車載充電機的溫升試驗包括在額定負載下連續運行，內部各發熱元器件及各部位的溫升測量值； 非車載充電機的機械強度試驗包括充電機在劇烈沖擊下外觀和功能的變化信息； 非車載充電機的防護試驗包括充電機在有固物進入后的變化信息； 非車載充電機的低溫試驗、高溫試驗包括充電機在經過高低溫環境后的穩壓精度值； 非車載充電機的交變濕熱試驗包括充電機在經過規定溫度和時間的放置后各測試部位的絕緣電阻和工頻耐壓的測量值； 非車載充電機的諧波試驗包括充電機產生的諧波電流含量的測量值； 交流充電樁的充電連接方式包括充電樁的連接方式和插座信息； 交流充電樁的樁體檢查包括充電樁各樁體的安裝方式、材質、結構信息； 交流充電樁的電氣模塊包括充電樁剩余電流保護電器的安裝信息； 交流充電樁的電能表包括充電樁電能表的安裝信息； 交流充電樁的絕緣性能檢查包括充電樁各帶電回路之間、各獨立帶電回路與地之間施加直流電壓后絕緣電阻的測量值； 交流充電樁的漏電流試驗包括充電樁在外殼對地時的漏電流值； 交流充電樁的帶載分合電路試驗包括充電樁的帶負載可分合電路在啟動和停止是的動作信息； 交流充電樁的連接異常試驗包括在充電樁在充電過程前和充電過程中出現異常連接時的動作信息； 交流充電樁的功能試驗包括充電樁具有的功能內容； 交流充電樁的控制導引試驗包括交流充電樁控制導引電壓誤差測量值，輸出頻率誤差的測量值，占空比誤差的測量值； 交流充電樁的安全要求試驗包括在輸出過流故障下充電樁的告警信息； 交流充電樁的數據計量一致性試驗包括充電樁電能表采集的數據與對應顯示內容的一致性信息； 交流充電樁的機械強度試驗包括充電樁在規定時間和溫度環境下放置后，充電樁在劇烈沖擊下的變化信息； 交流充電樁的防護等級試驗包括充電樁在有固物進入的變化信息； 交流充電樁的低溫試驗、高溫試驗包括充電樁經過高低溫環境后的電氣性能信息；交流充電樁的恒定濕熱試驗包括經過規定溫度和時間的放置后各測試部位的絕緣電阻和介電強度測量值。
12.—種電動汽車充放電設施測試系統，其特征在于，包括待檢樣品、可編程交流電源、可編程交/直流負載、測試儀器、網絡交換機、協議轉換器、GPIB-ENET/100控制器及PC機； 所述可編程交流電源接入待檢樣品，為待檢樣品提供單相/三相交流電源，是待檢樣品輸入電壓的調節源； 所述可編程交/直流負載接入待檢樣品，用于模擬交/直流負載特性； 所述測試儀器與待檢樣品連接，用于測試待檢樣品的輸入輸出值； 所述協議轉換器連接待檢樣品和PC，用于測試非車載充電機與BMS的通信協議或在充電輸出試驗中下發充電需求； 所述網絡交換機用于連接多個以以太網方式接入PC的測試儀器，包括直接以以太網方式訪問PC的測試儀器和以GPIB方式訪問，以GPIB-ENET/100的方式接入的測試儀器；所述PC是指裝載有各種測試儀器的驅動的指令轉換工具和測試模塊的計算機； 所述測試模塊包括指令轉換模塊、測試資源管理模塊、程序集編輯模塊、測試監控配置模塊、測試任務管理模塊、測試任務執行模塊、樣品信息管理模塊、測試數據管理模塊，其中， 所述指令轉換模塊將與PC連接的測試儀器的驅動中的頭文件進行解析，并將驅動中的動態鏈接庫文件進行封裝，轉換為測試模塊能夠識別的儀器指令集； 所述測試資源管理模塊用于選擇實現測試策略的測試儀器，完成對測試儀器基本信息的配置、測試儀器與儀器指令集的關聯； 所述程序集編輯模塊用于儀器指令集和基礎指令集編輯各測試項目的實現程序； 所述測試監控配置模塊用于定義測試監控過程，將圖元與程序集中的關注變量進行關聯，就能在執行過程中記錄變量實時變化過程； 所述測試任務管理模塊用于對一個測試項目的測試儀器、測試程序集、監控畫面、測試執行方式、測試過程數據、測試報告模板的管理； 所述測試任務執行模塊包括定義測試參數，動態加載和執行測試程序集，對測試過程進行監視和控制，記錄測試過程數據，并按照測試結果得到測試結論； 所述樣品信息管理模塊描述待檢樣品的基本信息并與測試報告中對應內容相關聯，可根據測試報告的具體格式自定義樣品信息的描述屬性，便于數據的歸檔管理和測試報告的自動生成； 所述測試數據管理模塊是對所有數據的管理，包括用戶信息、測試儀器信息、程序集信息、圖元信息、測試過程數據信息，可據此對測試項目進行檢索和統計分析。
13.根據權利要求12所述的一種電動汽車充放電設施測試系統，其特征在于，所述測試儀器包括: 功率分析儀，用于測量輸入/輸出電壓、輸入/輸出電流、輸入有功功率、輸出功率、功率因數、諧波； 示波器，用于測量輸出交流分量有效值、輸出交流分量峰-峰值、各狀態轉換時序、上升沿/下降沿時間、電壓/電流變化時間； 功率計，用于測試輸入/輸出電壓、輸入/輸出電流。
【文檔編號】G01R31/00GK104198860SQ201410455183
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年9月9日 優先權日:2014年9月9日
【發明者】李旭玲, 葉健誠, 桑林, 李志明, 馬彥華, 董晨, 張萱 申請人:國家電網公司, 國網電力科學研究院, 南京南瑞集團公司
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